MAXON JJ125T-13 motocykl
Z 156 pravidelných technických prohlídek motocyklů MAXON JJ125T-13 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,5 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MAXON: 4,0 % a 0,39 %.
Shrnutí
- 702 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí (1,3 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,3 % vozů (všechny motorky 0,4 %).
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 5,5 % | |||||
| 2018 | 3,8 % | 0,0 % | 2,6 % | 0,9 % | ||
| 2017 | 2,2 % | 6,1 % | 4,7 % |
Nejčastější vážné závady
-
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí
1,3 na 100 prohlídek
Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
0,6 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,6 na 100 prohlídek
Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.3.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění
0,6 na 100 prohlídek
Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vadné upevnění sloupku řízení nebo jeho poškození, u motocyklu vadná vůle v uložení vidlice předního kola nebo její poškození
0,6 na 100 prohlídek
U motocyklu nadměrná nebo nedostatečná provozní vůle v uložení vidlice předního kola ovlivňující jízdní vlastnosti vozidla. (2.2.2.4.2, 2. řízení)
-
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu
0,6 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
0,6 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Brzdové obložení nebo destičky znečištěné (olejem, tukem apod.)
0,6 na 100 prohlídek
Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola. (1.1.13.2.1, 1. brzdové zařízení)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
0,6 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebo jsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci
0,6 na 100 prohlídek
Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. (6.2.12.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů MAXON JJ125T-13 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 156 | 4,5 % | +1,5 | 0,00 % | −0,17 | 7,2 let | 6 050 km |
| 2025 | 189 | 5,3 % | +1,8 | 0,00 % | −0,22 | 6,1 let | 7 235 km |
| 2024 | 62 | 3,2 % | +0,2 | 0,00 % | −0,18 | 5,6 let | 5 049 km |
| 2023 | 71 | 2,8 % | +0,1 | 0,00 % | −0,14 | 4,6 let | 4 139 km |
| 2022 | 150 | 2,0 % | −0,5 | 0,00 % | −0,14 | 3,8 let | 3 941 km |
| 2021 | 69 | 4,3 % | +1,7 | 0,00 % | −0,19 | 3,5 let | 5 602 km |
| 2020 | 7 | 0,0 % | −1,2 | 0,00 % | −0,06 | 2,3 let | 3 588 km |
| 2019 | 2 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | 0,00 | 1,0 let | 2 706 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MAXON JJ125T-13
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 970 mm | – |
| Šířka | 705 mm | – |
| Výška | 1 150 mm | – |
| Rozvor | 1 380 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 116 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 300 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 85 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 3,1 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 75 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 73,2 dB(A) | – |
Karoserie
- SKÚTR 91 %
- MOTOCYKL 5,6 %
- A1 1,9 %
- RÁM 1,9 %
Pohon
- jedna náprava 98 %
- 4×4 2,0 %
Emisní norma
- EURO 4 99 %
- EURO 5 0,6 %
- EURO 6 0,6 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ZELENÁ 60 %
- ORANŽOVÁ 39 %
- ČERNÁ 0,9 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JJ152QMI | – | 6 kW (8 k) | 125 cm³ | benzín | 676 | 148 | 4,1 % | +1,1 | 0,00 % | −0,17 | 5 994 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JJ152QMI | 6 kW | 3,1 l | 75 g/km | 85 km/h | 116 kg | – | EURO 4 | 2 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak MAXON JJ125T-13 dopadá na STK?
Z 156 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, MAXON JJ125T-13 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MAXON
- ARDOUR 1254,3 % · 0,41 %
- FORCER 502,6 % · 0,65 %
- MATADOR 1254,2 % · 0,00 %
- OPTIMUS1,3 % · 0,00 %
- ARDOUR 508,7 % · 0,00 %
- MATADOR 503,1 % · 3,13 %
- JJ125T-150,0 % · 0,00 %
Karambol.cz