LONGJIA SONNY motocykl
Z 26 pravidelných technických prohlídek motocyklů LONGJIA SONNY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka LONGJIA: 4,3 % a 0,18 %.
Shrnutí
- 232 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti (3,8 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
3,8 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
-
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené
3,8 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
3,8 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů LONGJIA SONNY v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 26 | 7,7 % | +3,4 | 0,00 % | −0,24 | 13,8 let | 6 531 km |
| 2025 | 35 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,35 | 13,1 let | 7 613 km |
| 2024 | 30 | 3,3 % | −0,5 | 3,33 % | +3,09 | 12,7 let | 7 924 km |
| 2023 | 15 | 6,7 % | +2,8 | 0,00 % | −0,34 | 11,2 let | 5 684 km |
| 2022 | 34 | 0,0 % | −3,7 | 2,94 % | +2,59 | 10,2 let | 8 384 km |
| 2021 | 33 | 6,1 % | +2,6 | 0,00 % | −0,31 | 9,2 let | 8 289 km |
| 2020 | 20 | 5,0 % | +1,0 | 0,00 % | −0,33 | 8,7 let | 6 499 km |
| 2019 | 17 | 5,9 % | +2,0 | 0,00 % | −0,28 | 7,1 let | 5 809 km |
| 2018 | 38 | 2,6 % | −1,3 | 2,63 % | +2,41 | 5,9 let | 5 878 km |
| 2017 | 34 | 0,0 % | −4,8 | 0,00 % | −0,27 | 5,9 let | 7 559 km |
| 2016 | 24 | 0,0 % | −5,3 | 0,00 % | −0,22 | 5,5 let | 5 614 km |
| 2015 | 2 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,33 | 4,0 let | 5 753 km |
| 2014 | 1 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,29 | 3,0 let | 1 500 km |
| 2013 | 1 | 0,0 % | −4,2 | 0,00 % | −0,57 | 2,0 let | 4 068 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje LONGJIA SONNY
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 870 mm | – |
| Šířka | 700 mm | – |
| Výška | 1 165 mm | – |
| Rozvor | 1 320 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 90 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 240 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 69,0 dB(A) | – |
Karoserie
- MOPED - SKÚTR 70 %
- SKÚTR 29 %
- MOPED 1,3 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 92 %
- EURO 4 7,7 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- BÍLÁ 59 %
- ČERNÁ 35 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 3,0 %
- ČERVENÁ 2,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LJ1PE40QMB | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 118 | 15 | – | – | – | – | 6 072 km |
| LJ1PE40QMB | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 110 | 11 | – | – | – | – | 7 156 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LJ1PE40QMB | 2 kW | – | – | 45 km/h | 90 kg | – | EURO 3 | 0 % |
| LJ1PE40QMB | 2 kW | – | – | 45 km/h | 90 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak LONGJIA SONNY dopadá na STK?
Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, LONGJIA SONNY tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely LONGJIA
- TREVIS 1251,5 % · 0,00 %
- MAXX1,5 % · 0,00 %
- RAPTUR 1253,3 % · 0,00 %
- SPEEDJET6,8 % · 0,00 %
- DIGITA10,3 % · 0,00 %
- POLLY 1256,3 % · 0,00 %
- POLLY3,2 % · 0,00 %
Karambol.cz