LONGJIA DIGITA motocykl
Z 39 pravidelných technických prohlídek motocyklů LONGJIA DIGITA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 7,2 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,13 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka LONGJIA: 4,3 % a 0,18 %.
Shrnutí
- 326 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (7,7 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 |
|---|---|
| 2020 | 12,5 % |
Nejčastější vážné závady
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
7,7 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
2,6 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené
2,6 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů LONGJIA DIGITA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 39 | 10,3 % | +7,2 | 0,00 % | −0,13 | 5,4 let | 4 200 km |
| 2025 | 24 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,23 | 5,3 let | 5 013 km |
| 2024 | 4 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,21 | 5,8 let | 2 847 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2019; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje LONGJIA DIGITA
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 735 mm | – |
| Šířka | 655 mm | – |
| Výška | 1 110 mm | – |
| Rozvor | 1 210 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 83 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 233 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 2,2 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 50 g/km | 48–50 |
| Hluk za jízdy | 70,0 dB(A) | – |
Karoserie
- MOPED 99 %
- SKÚTR 0,3 %
- MONTÁŽNÍ 0,3 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 5 68 %
- EURO 4 30 %
- EURO 6 1,9 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,3 %
Barva
- ČERVENÁ 41 %
- MODRÁ 32 %
- BÍLÁ 23 %
- ČERNÁ 4,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LJ139QMB | – | 2 kW (3 k) | 50 cm³ | benzín | 186 | 2 | – | – | – | – | 4 846 km |
| LJ139QMB | – | 2 kW (2 k) | 50 cm³ | benzín | 138 | 38 | 13,2 % | +10,0 | 0,00 % | −0,13 | 4 289 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LJ139QMB | 2 kW | 2,2 l | 50 g/km | 45 km/h | 83 kg | – | EURO 5 | 0 % |
| LJ139QMB | 2 kW | 2,2 l | 48 g/km | 45 km/h | 83 kg | – | EURO 4 | 2 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak LONGJIA DIGITA dopadá na STK?
Z 39 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, LONGJIA DIGITA tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely LONGJIA
- TREVIS 1251,5 % · 0,00 %
- MAXX1,5 % · 0,00 %
- RAPTUR 1253,3 % · 0,00 %
- SPEEDJET6,8 % · 0,00 %
- POLLY 1256,3 % · 0,00 %
- POLLY3,2 % · 0,00 %
- SONNY7,7 % · 0,00 %
Karambol.cz