LONGJIA RAPTUR 125 motocykl

Z 61 pravidelných technických prohlídek motocyklů LONGJIA RAPTUR 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka LONGJIA: 4,3 % a 0,18 %.

Částečně způsobilé
3,3 %
stejně stará vozidla 3,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
10,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
7 824 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 386 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (1,6 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,3 % vozů (všechny motorky 1,2 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2017
2013 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Elektrické kabely nespolehlivě připevněny k vozidlu nebo nevhodně vedeny 1,6 na 100 prohlídek
    Uchycení nebo způsob montáže (např. vedení) elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, hrozí nebezpečí jejich poškození nebo přerušení. (4.11.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Nadměrný zdvih nebo nedostatečná rezerva zdvihu ovládacího prvku provozní brzdy 1,6 na 100 prohlídek
    Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdy (mrtvý chod). (1.1.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Akumulátor je poškozen nebo z akumulátoru vytéká elektrolyt 1,6 na 100 prohlídek
    Akumulátor je poškozen, z akumulátoru vytéká elektrolyt. (4.13.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,6 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů LONGJIA RAPTUR 125 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 61 3,3 % −0,2 0,00 % −0,20 10,3 let 7 824 km
2025 63 1,6 % −2,3 1,59 % +1,35 10,1 let 7 055 km
2024 78 2,6 % −0,9 1,28 % +1,00 9,2 let 8 174 km
2023 65 3,1 % 0,0 0,00 % −0,22 8,2 let 6 906 km
2022 62 4,8 % +1,8 1,61 % +1,45 6,5 let 8 479 km
2021 54 5,6 % +2,6 0,00 % −0,22 5,6 let 6 083 km
2020 61 3,3 % 0,0 0,00 % −0,28 5,4 let 8 943 km
2019 53 0,0 % −3,2 0,00 % −0,25 5,0 let 5 859 km
2018 56 8,9 % +5,4 0,00 % −0,19 4,3 let 6 180 km
2017 61 0,0 % −3,6 0,00 % −0,09 3,6 let 5 885 km
2016 19 10,5 % +5,7 0,00 % −0,15 3,7 let 4 670 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,32 %
4 z 304 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
1,23 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
386
z 422 registrovaných celkem
Zaniklo
15
3,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 21
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje LONGJIA RAPTUR 125

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 830 mm –
Šířka 700 mm –
Výška 1 165 mm –
Rozvor 1 295 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 105 kg –
Největší přípustná hmotnost 255 kg –
Nejvyšší rychlost 82 km/h –
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 48 %
  • ČERVENÁ 32 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 18 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
LJ152QMI – 5 kW (6 k) 125 cm³ benzín 301 50 4,0 % +0,5 0,00 % −0,21 7 977 km
LJ152QMI – 4 kW (5 k) 125 cm³ benzín 73 8 – – – – 8 157 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
LJ152QMI 5 kW – – 82 km/h 105 kg – EURO 3 0 %
LJ152QMI 4 kW – – 82 km/h 105 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak LONGJIA RAPTUR 125 dopadá na STK?

Z 61 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,5 % částečně způsobilých, LONGJIA RAPTUR 125 tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LONGJIA