Karambol.cz
KEEWAY LOGIK motocykl
Z 31 pravidelných technických prohlídek motocyklů KEEWAY LOGIK v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 3,23 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 3,08 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KEEWAY: 3,1 % a 0,77 %.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 31 | 0,0 % | −3,0 | 3,23 % | +3,08 | 7,1 let | 10 880 km |
| 2025 | 21 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,22 | 6,4 let | 8 287 km |
| 2024 | 15 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,24 | 7,8 let | 7 030 km |
| 2023 | 11 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,16 | 6,1 let | 9 888 km |
| 2022 | 17 | 5,9 % | +3,3 | 0,00 % | −0,13 | 3,9 let | 7 956 km |
| 2021 | 17 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,24 | 4,5 let | 6 915 km |
| 2020 | 15 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,23 | 4,9 let | 6 045 km |
| 2019 | 8 | 12,5 % | +9,2 | 0,00 % | −0,26 | 4,3 let | 12 006 km |
| 2018 | 11 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,16 | 3,7 let | 4 973 km |
| 2017 | 6 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,08 | 3,2 let | 5 259 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KEEWAY LOGIK
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 070 mm | – |
| Šířka | 715 mm | 715–730 |
| Výška | 1 260 mm | 1 195–1 260 |
| Rozvor | 1 360 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 139 kg | 130–139 |
| Největší přípustná hmotnost | 329 kg | 285–329 |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 5,2 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 120 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 74,0 dB(A) | 74,0–76,0 |
Karoserie
- SKÚTR 99 %
- A1 1,5 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 4 69 %
- EURO 3 31 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 0,5 %
Barva
- BÍLÁ 42 %
- ČERNÁ 27 %
- MODRÁ 25 %
- ŠEDÁ 5,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QJ153MI-2A | – | 9 kW (12 k) | 125 cm³ | benzín | 100 | 23 | – | – | – | – | 9 817 km |
| QJ153MI-2 | – | 9 kW (12 k) | 125 cm³ | benzín | 60 | 12 | – | – | – | – | 12 076 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QJ153MI-2A | 9 kW | 5,2 l | 120 g/km | 90 km/h | 139 kg | – | EURO 4 | 1 % |
| QJ153MI-2 | 9 kW | – | – | 90 km/h | 130 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak KEEWAY LOGIK dopadá na STK?
Z 31 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 3,23 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, KEEWAY LOGIK tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.