Karambol.cz
KEEWAY F-ACT 50 motocykl
Z 42 pravidelných technických prohlídek motocyklů KEEWAY F-ACT 50 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,33 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KEEWAY: 3,1 % a 0,77 %.
Shrnutí
- 367 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 1 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,2 % vozů (všechny motorky 5,1 %).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2021 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2014 | STK 2013 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2,7 % | 0,0 % | |||
| 2007 | 2,9 % | 6,0 % | 3,1 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 42 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,33 | 16,7 let | 11 564 km |
| 2025 | 49 | 4,1 % | −0,4 | 0,00 % | −0,37 | 15,7 let | 9 539 km |
| 2024 | 47 | 4,3 % | +0,1 | 0,00 % | −0,29 | 14,3 let | 10 666 km |
| 2023 | 36 | 5,6 % | +2,1 | 0,00 % | −0,38 | 13,6 let | 11 271 km |
| 2022 | 57 | 0,0 % | −4,0 | 1,75 % | +1,44 | 13,2 let | 10 295 km |
| 2021 | 55 | 1,8 % | −2,1 | 1,82 % | +1,46 | 12,3 let | 9 342 km |
| 2020 | 42 | 7,1 % | +2,9 | 2,38 % | +2,02 | 10,4 let | 9 240 km |
| 2019 | 56 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,34 | 9,8 let | 9 805 km |
| 2018 | 74 | 1,4 % | −3,2 | 0,00 % | −0,23 | 9,1 let | 10 677 km |
| 2017 | 75 | 4,0 % | −1,8 | 0,00 % | −0,29 | 8,4 let | 9 331 km |
| 2016 | 41 | 0,0 % | −5,7 | 0,00 % | −0,26 | 6,0 let | 6 719 km |
| 2015 | 56 | 1,8 % | −1,4 | 0,00 % | −0,37 | 6,1 let | 7 616 km |
| 2014 | 76 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,41 | 5,8 let | 6 848 km |
| 2013 | 67 | 3,0 % | +0,1 | 0,00 % | −0,47 | 5,5 let | 7 244 km |
| 2012 | 1 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −0,72 | 3,0 let | 1 524 km |
| 2010 | 1 | 0,0 % | −2,4 | 100,00 % | +98,68 | 2,0 let | 3 489 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KEEWAY F-ACT 50
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 800 mm | – |
| Šířka | 700 mm | – |
| Výška | 1 100 mm | – |
| Rozvor | 1 270 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 96 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 261 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 1,9 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 45 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | – |
Karoserie
- MOPED - SKÚTR 69 %
- SKÚTR 28 %
- MOPED 2,8 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,5 %
Emisní norma
- EURO 2 46 %
- EURO 3 33 %
- EURO 5 21 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 21 %
- ČERNÁ 18 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 15 %
- MODRÁ 7,7 %
- ČERVENÁ 6,9 %
- STŘÍBRNÁ 4,9 %
- ŠEDÁ 3,1 %
- HNĚDÁ-SVĚTLÁ 3,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KW1E40QMB-4 | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 175 | 21 | – | – | – | – | 8 940 km |
| KW1E40QMB-4 | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 174 | 19 | – | – | – | – | 15 386 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KW1E40QMB-4 | 2 kW | – | – | 45 km/h | 96 kg | – | EURO 2 | 0 % |
| KW1E40QMB-4 | 2 kW | – | – | 45 km/h | 96 kg | – | EURO 2 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak KEEWAY F-ACT 50 dopadá na STK?
Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, KEEWAY F-ACT 50 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.