BENELLI TRK 502 motocykl
BENELLI TRK 502 se vyrábí od roku 2017. V Česku jich jezdí 157, 24 % z nich jsou dovezené ojeté.
- 2017–dosud
- kategorie L
Výsledky STK
- Způsobilé 100 %
- Částečně způsobilé 0,0 % stejně stará vozidla 2,9 %
- Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,15 %
Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.
Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
Časté závady
- Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 4,2
- Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky 4,2
Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady
Základní informace
- Výrobce
- BENELLI
- Roky výroby
- 2017–dosud
- V provozu v ČR
- 157 vozů
Počet prohlídek podle let
Celkem 113Závady v čase
podíl prohlídekNejčastější závady
- Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům4,2
- Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky4,2
Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2024. Všechny závady
Srovnání s dalšími modely BENELLI
| Model | Částečně způsobilé | Prohlídek |
|---|---|---|
| BENELLI TRK 502 | – | 26 |
| BENELLI BN125 | 2,2 % | 46 |
| BENELLI TRK 502 X | 4,4 % | 45 |
| BENELLI CAFFENERO | 2,9 % | 34 |
Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.
Rychlé odkazy
Z 26 pravidelných technických prohlídek motocyklů BENELLI TRK 502 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BENELLI: 6,0 % a 0,52 %.
- 157 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 24 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (4,2 na 100 prohlídek).
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 26 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,15 | 7,1 let | 21 341 km |
| 2025 | 33 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,26 | 5,9 let | 24 414 km |
| 2024 | 24 | 4,2 % | +0,9 | 0,00 % | −0,17 | 5,7 let | 20 188 km |
| 2023 | 8 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,15 | 5,0 let | 18 308 km |
| 2022 | 17 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,12 | 3,5 let | 15 276 km |
| 2021 | 5 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,25 | 3,8 let | 8 570 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
4,2 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky
4,2 na 100 prohlídek
Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům. (6.1.2.4.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BENELLI TRK 502 v roce 2024, počet na 100 prohlídek.
Časté otázky
Jak BENELLI TRK 502 dopadá na STK?
Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 2,9 % částečně způsobilých, BENELLI TRK 502 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.