BENELLI TRK 502 X motocykl

Z 45 pravidelných technických prohlídek motocyklů BENELLI TRK 502 X v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,4 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,15 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BENELLI: 6,0 % a 0,52 %.

Částečně způsobilé
4,4 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,15 %
Průměrné stáří
5,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
19 894 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 407 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 16 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (2,2 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025
2019 7,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 2,2 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  2. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,2 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BENELLI TRK 502 X v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 45 4,4 % +1,4 0,00 % −0,15 5,7 let 19 894 km
2025 59 5,1 % +1,7 0,00 % −0,29 5,2 let 20 318 km
2024 13 0,0 % −2,5 0,00 % −0,14 4,7 let 14 686 km
2023 12 0,0 % −2,8 0,00 % −0,12 4,0 let 13 282 km
2022 6 0,0 % −2,5 0,00 % −0,11 3,3 let 14 916 km

Vozový park v ČR

V provozu
407
z 413 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
15,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BENELLI TRK 502 X

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 200 mm 2 200–2 220
Šířka 915 mm –
Výška 1 480 mm –
Rozvor 1 505 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 235 kg –
Největší přípustná hmotnost 427 kg –
Nejvyšší rychlost 165 km/h –
Spotřeba kombinovaná 4,1 l/100 km 3,8–4,1
CO₂ kombinovaně 95 g/km 87–95
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) 74,0–75,0

Karoserie

  • MOTOCYKL SE STŘEDNÍM VÝKONEM 40 %
  • ENDURO 20 %
  • MOTOCYKL 20 %
  • SPORTOVNÍ - ENDURO 20 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 58 %
  • EURO 4 41 %
  • EURO 6 1,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • BÍLÁ 33 %
  • ŠEDÁ 26 %
  • ŽLUTÁ 14 %
  • MODRÁ 14 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • ČERNÁ 1,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
BJ269MR-A – 35 kW (48 k) 500 cm³ benzín 401 49 4,1 % +1,0 0,00 % −0,16 20 152 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
BJ269MR-A 35 kW 4,1 l 95 g/km 165 km/h 235 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BENELLI TRK 502 X dopadá na STK?

Z 45 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, BENELLI TRK 502 X tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BENELLI