TOYOTA Corolla E90 1987–1992

1. generace modelu TOYOTA COROLLA, vyráběná 1987–1992. V provozu v ČR: 535 vozů. Z 36 pravidelných technických prohlídek aut TOYOTA Corolla E90 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,1 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,03 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
11,1 %
stejně stará vozidla 7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,03 %
V provozu
535
podle registru vozidel
Průměrný nájezd
187 344 km
průměrné stáří 29,9 let

Vozový park v ČR

V provozu
535
z 4 508 registrovaných celkem
Zaniklo
3 522
78,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
331 / 120
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
52,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1986; 8 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
1 368
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
187 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
203 890 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
18,5 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2 %
30 z 1 503 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
8,09 %
o 6,09 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Technické údaje TOYOTA Corolla E90

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 215 mm 3 995–4 250
Šířka 1 655 mm 1 655–1 665
Výška 1 365 mm 1 365–1 425
Rozvor 2 430 mm 2 430–2 465
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 945 kg 920–1 135
Největší přípustná hmotnost 1 450 kg 1 385–1 555
Brzděný přívěs 1 000 kg 780–1 200
Nejvyšší rychlost 160 km/h 160–195
Spotřeba kombinovaná 6,9 l/100 km 6,2–8,2
CO₂ kombinovaně 161 g/km –
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 71,0–76,0

Karoserie

  • AA SEDAN 18 %
  • AB HATCHBACK 14 %
  • SEDAN SAMON. 14 %
  • SAMON. UZAVŘENÁ 9,8 %
  • LIFTBACK 7,1 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 6,3 %
  • SEDAN 5,4 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. 5,4 %

Pohon

  • jedna náprava 95 %
  • 4×4 5,4 %

Emisní norma

  • EURO 1 87 %
  • EURO 2 13 %

Pneumatiky

  • 175/70 R13 64 %
  • 185/60 R14 22 %
  • 155/75 R13 2,8 %
  • 165/70 R14 2,8 %
  • 175/65 R14 2,8 %
  • 185/60 R13 2,8 %
  • 185/70 R13 2,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 97 %
  • ano 3,1 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 33 %
  • BÍLÁ 22 %
  • ŠEDÁ-METAL 18 %
  • ČERNÁ 4,9 %
  • ČERVENÁ 3,8 %
  • STŘÍBRNÁ 2,6 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 2,6 %
  • MODRÁ-METAL 2,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorVýkonObjemPalivoVyráběno V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
4A KAT – 1 587 cm³ benzín 1987–1999 99 2 – – – – 140 296 km
2E 1.3 KAT – 1 296 cm³ benzín 1987–1996 94 2 – – – – 172 089 km
2 E L – 1 295 cm³ benzín 1987–1992 54 3 – – – – 209 701 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
4A KAT – – – – 990 kg – – –
2E 1.3 KAT – – – – 945 kg – – –
2 E L – – – – 920 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009STK 2008
1999 2,7 % 2,6 %
1998 9,7 % 4,2 % 6,3 %
1997 7,3 % 4,8 %
1996 5,9 % 5,7 % 9,8 %
1995 0,0 % 9,1 %
1994 5,8 %
1993 6,3 %
1992 0,0 % 14,3 % 4,3 % 11,1 % 5,2 % 3,9 %
1991 7,7 % 5,4 % 4,7 % 12,2 % 4,5 % 9,4 % 5,7 % 9,6 % 6,7 % 5,1 % 9,1 % 2,3 %
1990 2,8 % 6,7 % 4,2 % 4,7 % 3,3 % 1,6 % 5,0 % 7,7 % 7,3 % 10,0 %
1989 12,9 % 6,8 % 11,1 % 8,2 %
1988 4,5 % 3,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 2,8 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Brzdové hadice poškozené, odřené, zkroucené nebo příliš krátké 2,8 na 100 prohlídek
    Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. (1.1.12.2.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 2,8 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  4. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 2,8 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 2,8 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 2,8 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 2,8 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,8 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  10. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,8 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy TOYOTA Corolla E90 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
JT1L0EE9 2E 70 %, 2E-L 15 %, 2E-E 4 %, 2E 1.3 2 % 1900–2008 599 7 14,3 % +7,4 0,00 % −1,02
JT1L0AE9 4A 70 %, 4A-FE 9 %, 4A KAT 7 %, 4A-F 3 % 1987–2008 367 6 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT1H0EE9 2E 59 %, 2E-L 28 %, 2EL 7 %, 2E - L 2 % 1900–2008 252 6 16,7 % +9,8 0,00 % −1,02
JT1G0EE9 2E 82 %, 2E-E 6 %, 2E-1 2 %, 2E 1.3 2 % 1986–2008 239 3 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT1G0AE9 4A 68 %, 4A-FE 10 %, 4A-F 5 %, 4A KAT 3 % 1987–2008 176 4 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT1E0EE9 2E 42 %, 2E-L 39 %, 2 E L 6 %, 2EL 6 % 1987–2008 159 2 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT1L0CE9 1C 85 %, 1 C 2 %, 1,8D 1 %, 1,8D-1C 1 % 1987–2008 120 5 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT1W0AE9 4A 62 %, 4A-FE 20 %, 4A FE 5 %, 4AFE 4 % 1988–2008 97 1 0,0 % −9,8 0,00 % −1,35
JT1E0CE9 1C 90 %, 1 C 7 %, 1762871 1 %, 1C 1766371 1 % 1989–2002 72 3 66,7 % +58,8 0,00 % −1,13
JT1W0EE9 2E 82 %, 2E-E 6 %, 1.3 2 %, 2 E 2 % 1988–2008 50 0 – – – –
JT1G0CE9 1C 76 %, 1,9D 4 %, 1.8 D 4 %, 1.8D 4 % 1987–2001 25 0 – – – –
JT1W0CE9 1C 87 %, 1C 1177406 4 %, 250 4 %, 1633977 4 % 1900–2008 23 0 – – – –
JT1E0AE9 4A 73 %, 4A-FE 18 %, 4A KAT 9 %, 4 VÁLEC 5 % 1900–1997 22 2 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
JT1H0AE9 4A 57 %, 4A-FE 19 %, 4A KAT 14 %, 4A-F 10 % 1988–1999 21 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 36 11,1 % +4,1 0,00 % −1,03 29,9 let 187 344 km
2025 45 6,7 % −1,3 0,00 % −1,21 29,7 let 167 616 km
2024 69 10,1 % +2,9 0,00 % −1,29 29,8 let 176 955 km
2023 64 6,3 % +0,2 3,13 % +1,98 29,4 let 169 532 km
2022 88 9,1 % +2,6 1,14 % −0,21 29,0 let 172 833 km
2021 82 6,1 % −0,3 0,00 % −1,55 28,6 let 172 914 km
2020 97 5,2 % −3,6 3,09 % +1,74 27,7 let 182 990 km
2019 124 11,3 % +1,2 0,81 % −0,42 26,7 let 175 099 km
2018 137 2,9 % −6,2 4,38 % +2,15 26,1 let 184 289 km
2017 197 4,6 % −5,3 2,03 % −0,56 24,2 let 183 446 km
2016 205 9,3 % −0,9 3,90 % +1,03 23,2 let 198 068 km
2015 294 4,1 % −5,2 3,74 % +0,27 22,6 let 184 663 km
2014 348 6,9 % −1,0 3,45 % −0,53 20,9 let 191 194 km
2013 452 7,3 % −1,3 5,09 % +0,84 20,3 let 181 554 km
2012 546 8,1 % −0,7 4,58 % −0,61 19,0 let 188 634 km
2011 711 5,8 % −2,4 5,91 % −0,67 18,2 let 183 024 km
2010 870 5,4 % −2,5 5,98 % −0,56 16,7 let 186 628 km
2009 1 172 6,7 % −1,3 5,80 % −0,66 15,7 let 184 460 km
2008 237 5,5 % −3,5 5,91 % −1,42 15,0 let 177 571 km

Generace TOYOTA COROLLA

Generace je určena kódem modelu ve VIN: E9 (7.–8. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).