RAM RAM 1500 dodávka N1

Z 87 pravidelných technických prohlídek dodávek RAM RAM 1500 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,40 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka RAM: 5,7 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé

4,6 %

stejně stará vozidla 7,2 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,4 %

Průměrné stáří

5,1 let

od první registrace

Průměrný nájezd

107 869 km

stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

499 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 59 % dovezených ojetých.
Nejčastější vážná závada: Zařízení ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazník, je-li vyžadován, chybí nebo systému neplní svůj účel nebo zjevně není v souladu s požadavky (1,1 na 100 prohlídek).
Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechny dodávky 0,2 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2026	STK 2025
2022	5,7 %
2021		7,5 %

Nejčastější vážné závady

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazník, je-li vyžadován, chybí nebo systému neplní svůj účel nebo zjevně není v souladu s požadavky 1,1 na 100 prohlídek
Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. (6.1.4.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola (ovalita nebo házivost) 1,1 na 100 prohlídek
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. (1.2.1.5, 1. brzdové zařízení)
Vozidlo, je-li vyžadováno, není označeno předepsanými údaji 1,1 na 100 prohlídek
Vozidlo není označeno předepsanými údaji. (7.90.1, 7. jiné vybavení)
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
Homologace, počet, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, umístění nebo geometrická viditelnost světelných zařízení není v souladu s požadavky 1,1 na 100 prohlídek
Umístění (jiných) světelných zařízení na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientace montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. (4.12.2.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Některá část spojovacího zařízení nadměrně opotřebovaná 1,1 na 100 prohlídek
Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. (6.1.6.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,1 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.5.1.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek RAM RAM 1500 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	87	4,6 %	−2,6	−0,40	5,1 let	107 869 km
2025	83	8,4 %	+0,2	−0,42	5,0 let	111 908 km
2024	37	5,4 %	−2,4	−0,41	4,3 let	120 337 km
2023	7	0,0 %	−6,5	−0,29	3,3 let	67 618 km
2022	4	0,0 %	−5,4	−0,42	3,8 let	105 287 km
2021	1	100,0 %	+94,5	−0,36	3,0 let	57 726 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

0 %

0 z 227 vozů

Stejné ročníky: všechny dodávky

0,15 %

o 0,15 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu

499

z 565 registrovaných celkem

Zaniklo

0 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

64 / 2

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

62,7 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2013; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje RAM RAM 1500

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	5 916 mm	5 817–5 916
Šířka	2 084 mm	2 017–2 084
Výška	1 973 mm	1 930–1 995
Rozvor	3 672 mm	3 565–3 680
Míst k sezení	5	5–6
Provozní hmotnost	2 550 kg	2 438–2 815
Největší přípustná hmotnost	3 500 kg	3 085–3 500
Brzděný přívěs	3 500 kg	–
Nejvyšší rychlost	170 km/h	165–174
Spotřeba kombinovaná	15,8 l/100 km	13,1–16,1
CO₂ kombinovaně	369 g/km	300–369
Hluk za jízdy	74,0 dB(A)	74,0–77,0

Karoserie

BE PICK UP 81 %
BA PICK UP 18 %
PICK-UP 0,8 %

Pohon

4×4 99 %
jedna náprava 0,6 %

Emisní norma

EURO 6 95 %
EURO 5 5,1 %
EURO 4 0,2 %

Pneumatiky

275/60 R20 34 %
285/45 R22 32 %
275/55 R20 18 %
275/65 R18 11 %
275/70 R18 2,2 %
265/70 R17 1,0 %

Tažné zařízení v TP

ano 99 %
ne 1,4 %

Barva

ČERNÁ 48 %
ŠEDÁ 20 %
BÍLÁ 12 %
ČERVENÁ 11 %
MODRÁ 5,2 %
HNĚDÁ 1,2 %
ZELENÁ 1,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Generace	Výkon	Objem	Palivo	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
5,7L-V8 HEMI	–	295 kW (401 k)	5 654 cm³	benzín	75	17	–	–	–	–	75 292 km
5,7L (T)	–	295 kW (401 k)	5 654 cm³	benzín	71	10	–	–	–	–	112 671 km
5.7 L V8 HEMI	–	295 kW (401 k)	5 654 cm³	benzín	54	11	–	–	–	–	80 055 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
5,7L-V8 HEMI	295 kW	15,8 l	359 g/km	170 km/h	2 500 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
5,7L (T)	295 kW	14,7 l	323 g/km	170 km/h	2 455 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %
5.7 L V8 HEMI	295 kW	14,7 l	333 g/km	173 km/h	2 550 kg	3 500 kg	EURO 6	100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

DODGE RAM 15008,8 % (9,5 %)
IVECO 35S146,6 % (7,2 %)
HYUNDAI H3508,8 % (8,0 %)
FORD F 1508,4 % (9,2 %)
RAM 15006,8 % (7,7 %)

Časté otázky

Jak RAM RAM 1500 dopadá na STK?

Z 87 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,2 % částečně způsobilých, RAM RAM 1500 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely RAM

15006,8 % · 0,00 %