Karambol.cz
VOLKSWAGEN Passat B3 1988–1993
1. generace modelu VOLKSWAGEN PASSAT, vyráběná 1988–1993. V provozu v ČR: 1 573 vozů. Z 52 pravidelných technických prohlídek aut VOLKSWAGEN Passat B3 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,03 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1987; 53 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Technické údaje VOLKSWAGEN Passat B3
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 575 mm | 4 573–4 685 |
| Šířka | 1 720 mm | 1 704–1 720 |
| Výška | 1 460 mm | 1 430–1 460 |
| Rozvor | 2 625 mm | 2 620–2 631 |
| Míst k sezení | 5 | 2–5 |
| Provozní hmotnost | 1 155 kg | 1 100–1 250 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 700 kg | 1 620–1 790 |
| Brzděný přívěs | 1 200 kg | 920–1 500 |
| Nejvyšší rychlost | 160 km/h | 155–195 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,8 l/100 km | 6,2–9,0 |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | 73,0–78,0 |
Karoserie
- KOMBI 22 %
- AC KOMBI 18 %
- SEDAN 12 %
- AA SEDAN 8,1 %
- OSOBNÍ KOMBI 6,8 %
- SEDAN SAMON. 4DV. 6,3 %
- SAMON. UZAVŘENÁ 5,0 %
- SAMON. UZAVŘENÁ KOMBI 5,0 %
Pohon
- jedna náprava 97 %
- 4×4 2,6 %
Emisní norma
- EURO 1 76 %
- EURO 2 24 %
Pneumatiky
- 185/65 R14 83 %
- 205/50 R15 4,4 %
- 195/60 R14 3,9 %
- 165/70 R14 2,2 %
- 205/55 R16 1,7 %
- 175/70 R14 1,1 %
- 185/60 R14 1,1 %
- 195/55 R15 1,1 %
Tažné zařízení v TP
- ne 92 %
- ano 7,9 %
Barva
- BÍLÁ 25 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
- MODRÁ-TMAVÁ 8,2 %
- ŠEDÁ-METAL 8,0 %
- MODRÁ-METAL 7,8 %
- ČERNÁ 6,0 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 5,2 %
- ČERVENÁ-METAL 3,9 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Výkon | Objem | Palivo | Vyráběno | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RP 1.8 | – | 1 781 cm³ | benzín | 1988–1996 | 101 | 1 | – | – | – | – | 371 472 km |
| AAZ | – | 1 896 cm³ | nafta | 1989–1996 | 98 | 1 | – | – | – | – | 216 018 km |
| VW PASSAT 1.8 | – | 1 781 cm³ | benzín | 1988–1993 | 63 | 0 | – | – | – | – | – |
| VW 3A 1.8 | – | 1 781 cm³ | benzín | 1986–1993 | 58 | 1 | – | – | – | – | 204 884 km |
| 1Y | – | 1 896 cm³ | nafta | 1990–1994 | 54 | 0 | – | – | – | – | – |
| ABS KAT | – | 1 781 cm³ | benzín | 1989–1993 | 52 | 1 | – | – | – | – | 206 436 km |
| 2E KAT | – | 1 984 cm³ | benzín | 1989–1994 | 50 | 0 | – | – | – | – | – |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RP 1.8 | – | – | – | – | 1 155 kg | – | – | – |
| AAZ | – | – | – | – | 1 250 kg | – | – | – |
| VW PASSAT 1.8 | – | – | – | – | 1 155 kg | – | – | – |
| VW 3A 1.8 | – | – | – | – | 1 130 kg | – | – | – |
| 1Y | – | – | – | – | 1 205 kg | – | – | – |
| ABS KAT | – | – | – | – | 1 155 kg | – | – | – |
| 2E KAT | – | – | – | – | 1 155 kg | – | – | – |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2024 | STK 2022 | STK 2021 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 | STK 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 10,3 % | |||||||||||||||
| 2007 | 3,2 % | |||||||||||||||
| 2002 | 6,1 % | |||||||||||||||
| 2001 | 6,7 % | 18,2 % | ||||||||||||||
| 2000 | 5,7 % | 12,1 % | 15,6 % | |||||||||||||
| 1999 | 14,7 % | 7,7 % | 13,3 % | 8,9 % | 13,4 % | 8,1 % | ||||||||||
| 1998 | 4,1 % | 8,6 % | 10,3 % | |||||||||||||
| 1997 | 6,5 % | 6,3 % | 8,5 % | 6,4 % | 8,7 % | |||||||||||
| 1996 | 11,8 % | 11,1 % | 2,0 % | 4,7 % | 5,4 % | 12,5 % | ||||||||||
| 1995 | 21,9 % | 6,5 % | 7,0 % | 12,9 % | 9,4 % | 5,1 % | 8,1 % | |||||||||
| 1994 | 11,8 % | 15,7 % | 9,1 % | 7,9 % | 7,7 % | 7,4 % | 8,7 % | 6,0 % | ||||||||
| 1993 | 13,3 % | 2,9 % | 9,8 % | 11,7 % | 11,7 % | 7,9 % | 12,9 % | 10,5 % | 11,6 % | 10,4 % | 8,2 % | 9,8 % | 7,7 % | 5,2 % | ||
| 1992 | 3,3 % | 3,3 % | 0,0 % | 5,7 % | 6,8 % | 12,2 % | 6,5 % | 7,2 % | 10,3 % | 9,1 % | 11,8 % | 10,7 % | 8,7 % | 5,8 % | 6,4 % | 7,4 % |
| 1991 | 10,8 % | 8,3 % | 11,9 % | 14,0 % | 12,8 % | 8,2 % | 8,1 % | 10,7 % | 11,1 % | 7,5 % | 7,0 % | 9,2 % | ||||
| 1990 | 17,6 % | 6,0 % | 11,0 % | 6,3 % | 8,2 % | 7,5 % | 8,5 % | 9,7 % | 4,8 % | 2,2 % | ||||||
| 1989 | 9,1 % | 12,5 % | 4,8 % | 5,8 % | 7,5 % | 7,6 % | 7,6 % | 8,8 % | 21,6 % | |||||||
| 1988 | 17,1 % | 15,2 % | 5,4 % | 9,2 % |
Nejčastější vážné závady
-
Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá
3,8 na 100 prohlídek
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
1,9 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
1,9 na 100 prohlídek
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,9 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé
1,9 na 100 prohlídek
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. (6.2.10.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
1,9 na 100 prohlídek
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,9 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené
1,9 na 100 prohlídek
Netěsnost zařízení k omezení emisí, která by měla vliv na měření emisí. (8.2.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
1,9 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
1,9 na 100 prohlídek
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy VOLKSWAGEN Passat B3 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WVWZZZ31 |
RP 18 %, AAZ 18 %, ABS 14 %, 1Y 10 % | 1900–2013 | 6 114 | 62 | 4,8 % | −2,2 | 1,61 % | +0,58 |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 52 | 5,8 % | −1,3 | 0,00 % | −1,03 | 29,8 let | 243 756 km |
| 2025 | 58 | 3,4 % | −4,4 | 0,00 % | −1,19 | 29,7 let | 282 170 km |
| 2024 | 92 | 12,0 % | +4,8 | 0,00 % | −1,27 | 29,7 let | 269 427 km |
| 2023 | 92 | 9,8 % | +3,7 | 3,26 % | +2,13 | 29,5 let | 281 398 km |
| 2022 | 131 | 6,1 % | −0,7 | 3,05 % | +1,66 | 28,8 let | 264 048 km |
| 2021 | 128 | 5,5 % | −1,4 | 0,78 % | −0,73 | 28,1 let | 269 046 km |
| 2020 | 184 | 6,0 % | −2,6 | 3,26 % | +1,93 | 27,0 let | 277 006 km |
| 2019 | 211 | 10,0 % | 0,0 | 1,90 % | +0,70 | 26,2 let | 270 934 km |
| 2018 | 293 | 8,9 % | −0,4 | 3,07 % | +0,93 | 25,3 let | 271 626 km |
| 2017 | 397 | 10,6 % | +0,7 | 3,02 % | +0,60 | 23,6 let | 270 389 km |
| 2016 | 500 | 9,8 % | −0,5 | 3,40 % | +0,57 | 22,8 let | 268 519 km |
| 2015 | 726 | 11,8 % | +2,6 | 3,31 % | +0,01 | 21,7 let | 268 884 km |
| 2014 | 951 | 8,6 % | +0,5 | 3,36 % | −0,49 | 20,6 let | 266 717 km |
| 2013 | 1 145 | 9,5 % | +1,0 | 4,19 % | +0,12 | 19,7 let | 262 705 km |
| 2012 | 1 494 | 9,3 % | +0,5 | 4,08 % | −0,90 | 18,3 let | 256 941 km |
| 2011 | 1 898 | 8,6 % | +0,4 | 6,90 % | +0,50 | 17,6 let | 253 950 km |
| 2010 | 2 481 | 8,0 % | +0,1 | 6,05 % | −0,34 | 16,3 let | 247 873 km |
| 2009 | 2 834 | 7,3 % | −0,7 | 5,58 % | −0,74 | 15,3 let | 238 937 km |
| 2008 | 628 | 9,2 % | +0,3 | 6,69 % | −0,38 | 14,4 let | 236 207 km |
Generace VOLKSWAGEN PASSAT
Generace je určena kódem modelu ve VIN: 31 (7.–8. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).