TOYOTA RAV4 V 2019–2025

5. generace modelu TOYOTA RAV4, vyráběná 2019–2025. V provozu v ČR: 14 014 vozů. Z 2 671 pravidelných technických prohlídek aut TOYOTA RAV4 V v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé

2,2 %

stejně stará vozidla 3 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,07 %

V provozu

14 014

podle registru vozidel

Průměrný nájezd

87 828 km

průměrné stáří 4,1 let

Vozový park v ČR

V provozu

14 014

z 15 211 registrovaných celkem

Zaniklo

0 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

1 133 / 64

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

3,6 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2018; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno

147

s prohlídkou před registrací v ČR

Nejčastěji z

Spolková republika Německo

28 % dovezených

Průměrný nájezd při dovozu

78 738 km

stav tachometru před registrací v ČR

Průměrné stáří při dovozu

3,1 let

od první registrace v cizině

Země původu	Vozů	Podíl	Nájezd	Stáří
Spolková republika Německo	41	28 %	75 237 km	3,3 let
Švédské království	25	17 %	86 998 km	2,8 let
Italská republika	20	14 %	95 709 km	3,5 let
Ukrajina	14	9,5 %	51 855 km	2,6 let
Francouzská republika	9	6,1 %	–	–
Slovenská republika	7	4,8 %	–	–
Maďarsko	6	4,1 %	–	–
Polská republika	4	2,7 %	–	–

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

0 %

0 z 4 018 vozů

Stejné ročníky: všechna osobní auta

0,07 %

jako průměr

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Technické údaje TOYOTA RAV4 V

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 600 mm	4 600–4 620
Šířka	1 855 mm	–
Výška	1 685 mm	1 685–1 690
Rozvor	2 690 mm	–
Míst k sezení	5	–
Provozní hmotnost	1 730 kg	1 585–2 005
Největší přípustná hmotnost	2 225 kg	2 105–2 510
Brzděný přívěs	1 650 kg	800–2 000
Nejvyšší rychlost	180 km/h	180–190
Spotřeba kombinovaná	5,8 l/100 km	1,0–6,4
CO₂ kombinovaně	132 g/km	22–140
Spotřeba elektřiny	166 Wh/km	166–199
Dojezd na elektřinu	75 km	73–75
Hluk za jízdy	69,0 dB(A)	64,0–69,0

Karoserie

AC KOMBI 100 %
SG POLICEJNÍ 0,1 %
KOMBI 0,0 %

Pohon

4×4 81 %
jedna náprava 19 %

Emisní norma

EURO 6 100 %
EURO 5 0,2 %
EURO 4 0,0 %

Pneumatiky

235/55 R19 52 %
225/60 R18 36 %
225/55 R19 6,5 %
225/65 R17 5,2 %

Tažné zařízení v TP

ne 53 %
ano 47 %

Barva

ŠEDÁ 37 %
BÍLÁ 34 %
ČERVENÁ 9,4 %
ČERNÁ 7,5 %
MODRÁ 7,4 %
ZELENÁ 4,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Výkon	Objem	Palivo	Vyráběno	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
A25A	131 kW (178 k)	2 487 cm³	benzín	2019–2026	9 855	1 783	2,0 %	−1,0	0,00 %	−0,07	91 722 km
A25A	131 kW (178 k)	2 487 cm³	benzín, hybrid	2017–2026	1 453	150	4,7 %	+1,7	0,00 %	−0,07	100 313 km
M20A	129 kW (175 k)	1 987 cm³	benzín	2009–2023	1 271	520	2,7 %	−0,3	0,00 %	−0,07	76 294 km
A25A	136 kW (185 k)	2 487 cm³	benzín	2021–2026	812	134	1,5 %	−1,3	0,00 %	−0,06	72 092 km
A25A	136 kW (185 k)	2 487 cm³	benzín, hybrid	2021–2026	521	25	–	–	–	–	68 835 km
A25A	136 kW (185 k)	2 487 cm³	elektřina	2021–2022	63	33	0,0 %	−3,0	0,00 %	−0,06	82 975 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
A25A	131 kW	5,8 l	132 g/km	180 km/h	1 730 kg	1 650 kg	EURO 6	81 %
A25A	131 kW	5,8 l	132 g/km	180 km/h	1 730 kg	1 650 kg	EURO 6	84 %
M20A	129 kW	7,5 l	160 g/km	190 km/h	1 585 kg	2 000 kg	EURO 6	63 %
A25A	136 kW	1,0 l	22 g/km	180 km/h	2 005 kg	1 500 kg	EURO 6	100 %
A25A	136 kW	1,0 l	22 g/km	180 km/h	2 005 kg	1 500 kg	EURO 6	100 %
A25A	136 kW	1,0 l	22 g/km	180 km/h	2 005 kg	1 500 kg	EURO 6	100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut TOYOTA RAV4 V podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2026	STK 2025	STK 2024	STK 2023
2024	0,0 %
2022	2,0 %	2,9 %
2021	2,8 %	2,1 %	0,0 %
2020	2,5 %	3,4 %	1,8 %
2019	3,5 %	2,0 %	3,5 %	2,4 %

Nejčastější vážné závady

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,4 na 100 prohlídek
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,4 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo neodpovídá požadavkům nebo spojovací zařízení není schváleného typu 0,3 na 100 prohlídek
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. (6.1.6.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,3 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,3 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí 0,3 na 100 prohlídek
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 0,1 na 100 prohlídek
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 0,1 na 100 prohlídek
Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,1 na 100 prohlídek
Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 0,1 na 100 prohlídek
Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy TOYOTA RAV4 V podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Proti stejně starým
`JTMR63FV`	A25A	2020–2025	1 198	376	2,9 %	0,0	−0,07
`JTMRW3FV`	A25A	2019–2022	998	313	2,6 %	−0,8	−0,09
`JTMD63FV`	A25A	2020–2025	850	346	1,7 %	−1,1	−0,06
`JTMDW3FV`	A25A	2019–2021	562	201	2,5 %	−0,8	−0,09
`JTMR43FV`	M20A	2019–2022	555	284	3,2 %	+0,3	−0,07
`JTMW23FV`	A25A	2019–2022	377	120	2,5 %	−0,7	−0,09
`JTMGBRFV`	A25A	2020–2025	347	200	1,5 %	−1,4	−0,06
`JTMW43FV`	M20A	2019–2022	322	181	2,2 %	−0,8	−0,08
`JTME63FV`	A25A	2022–2025	264	266	1,1 %	−1,6	−0,06
`JTMW53FV`	A25A	2020–2025	180	89	3,4 %	+0,4	−0,08
`JTMJ63FV`	A25A	2022–2024	135	134	3,0 %	+0,2	−0,06
`JTMD43FV`	M20A	2019–2022	100	44	2,3 %	−0,8	−0,08
`JTMY53FV`	A25A	2020–2025	71	34	0,0 %	−2,7	−0,08
`JTMY23FV`	A25A	2019–2021	70	16	0,0 %	−3,5	−0,10
`JTM253FV`	A25A	2022–2024	45	43	0,0 %	−2,7	−0,07
`JTMZ43FV`	M20A	2009–2022	28	13	0,0 %	−3,2	−0,08

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	2 671	2,2 %	−0,7	0,00 %	−0,07	4,1 let	87 828 km
2025	2 973	2,1 %	−1,0	0,03 %	−0,05	4,0 let	85 006 km
2024	1 405	1,8 %	−1,2	0,00 %	−0,07	3,3 let	74 105 km
2023	1 138	2,5 %	+0,1	0,00 %	−0,05	3,3 let	70 995 km

Generace TOYOTA RAV4

RAV4 I 1994–2000 · 10,0 % · 2,14 %
RAV4 II 2000–2005 · 8,2 % · 0,81 %
RAV4 III 2005–2012 · 7,9 % · 0,75 %
RAV4 IV 2013–2018 · 3,1 % · 0,11 %
RAV4 V 2019–2025 · 2,2 % · 0,00 %

Generace je určena kódem modelu ve VIN: FV (7.–8. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).