KIA Sportage IV 2015–2021

4. generace modelu KIA SPORTAGE, vyráběná 2015–2021. V provozu v ČR: 9 462 vozů. Z 3 770 pravidelných technických prohlídek aut KIA Sportage IV v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,1 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,08 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé

5,3 %

stejně stará vozidla 4,2 %

Nezpůsobilé

0,08 %

stejně stará vozidla 0,15 %

V provozu

9 462

podle registru vozidel

Průměrný nájezd

105 193 km

průměrné stáří 7,4 let

Vozový park v ČR

V provozu

9 462

z 11 424 registrovaných celkem

Zaniklo

0,2 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

1 834 / 110

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

6 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno

101

s prohlídkou před registrací v ČR

Nejčastěji z

Spolková republika Německo

47 % dovezených

Průměrný nájezd při dovozu

99 666 km

stav tachometru před registrací v ČR

Průměrné stáří při dovozu

5,8 let

od první registrace v cizině

Země původu	Vozů	Podíl	Nájezd	Stáří
Spolková republika Německo	47	47 %	90 267 km	5,5 let
Rakouská republika	9	8,9 %	–	–
Belgické království	7	6,9 %	–	–
Francouzská republika	7	6,9 %	–	–
Ukrajina	6	5,9 %	–	–
Italská republika	5	5 %	–	–
Slovenská republika	5	5 %	–	–
Maďarsko	4	4 %	–	–

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

0,07 %

6 z 8 471 vozů

Stejné ročníky: všechna osobní auta

0,13 %

jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Technické údaje KIA Sportage IV

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 480 mm	4 480–4 485
Šířka	1 855 mm	–
Výška	1 635 mm	–
Rozvor	2 670 mm	–
Míst k sezení	5	–
Provozní hmotnost	1 490 kg	1 490–1 698
Největší přípustná hmotnost	2 000 kg	1 895–2 250
Brzděný přívěs	1 400 kg	1 400–2 200
Nejvyšší rychlost	182 km/h	176–205
Spotřeba kombinovaná	6,7 l/100 km	4,7–7,6
CO₂ kombinovaně	156 g/km	124–175
Hluk za jízdy	71,0 dB(A)	69,0–73,0

Karoserie

AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 100 %
AC KOMBI 0,1 %
SC SANITNÍ AUTOMOBIL 0,0 %

Pohon

jedna náprava 70 %
4×4 30 %

Emisní norma

EURO 6 99 %
EURO 5 1,4 %
EURO 4 0,0 %

Pneumatiky

215/70 R16 56 %
225/60 R17 40 %
245/45 R19 4,2 %

Tažné zařízení v TP

ne 56 %
ano 44 %

Barva

BÍLÁ 26 %
ČERVENÁ 16 %
ŠEDÁ 14 %
ČERNÁ 12 %
HNĚDÁ 8,5 %
MODRÁ 5,6 %
ČERVENÁ-METAL 4,2 %
ČERNÁ-METAL 3,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Výkon	Objem	Palivo	Vyráběno	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
G4FD	97 kW (132 k)	1 591 cm³	benzín	2015–2022	4 207	1 793	4,9 %	+0,7	0,00 %	−0,14	89 388 km
G4FJ	130 kW (177 k)	1 591 cm³	benzín	2016–2022	1 893	610	4,4 %	+0,6	0,16 %	+0,05	92 901 km
D4HA	136 kW (185 k)	1 995 cm³	nafta	2016–2021	1 024	476	6,9 %	+2,4	0,21 %	+0,04	140 172 km
D4FD	85 kW (116 k)	1 685 cm³	nafta	2016–2019	1 008	506	6,1 %	+1,4	0,20 %	+0,01	139 169 km
D4FE	100 kW (136 k)	1 598 cm³	nafta	2018–2022	880	209	3,8 %	+0,6	0,00 %	−0,09	92 703 km
D4FD	104 kW (141 k)	1 685 cm³	nafta	2016–2018	165	52	5,8 %	+1,5	0,00 %	−0,13	117 918 km
D4HA	100 kW (136 k)	1 995 cm³	nafta	2016–2018	160	67	7,5 %	+2,5	0,00 %	−0,21	144 625 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
G4FD	97 kW	6,7 l	156 g/km	182 km/h	1 490 kg	1 400 kg	EURO 6	1 %
G4FJ	130 kW	7,5 l	175 g/km	201 km/h	1 637 kg	1 600 kg	EURO 6	66 %
D4HA	136 kW	6,3 l	166 g/km	201 km/h	1 749 kg	1 900 kg	EURO 6	99 %
D4FD	85 kW	4,7 l	124 g/km	176 km/h	1 588 kg	1 400 kg	EURO 6	1 %
D4FE	100 kW	5,8 l	151 g/km	180 km/h	1 579 kg	1 600 kg	EURO 6	33 %
D4FD	104 kW	4,9 l	129 g/km	185 km/h	1 545 kg	1 600 kg	EURO 6	1 %
D4HA	100 kW	5,2 l	139 g/km	184 km/h	1 746 kg	2 200 kg	EURO 6	89 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut KIA Sportage IV podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2026	STK 2025	STK 2024	STK 2023	STK 2022	STK 2021	STK 2020
2022	5,3 %
2021	2,3 %	3,6 %
2020	2,8 %	3,2 %	2,4 %
2019	3,7 %	3,2 %	5,7 %	1,9 %
2018	5,0 %	7,0 %	3,7 %	3,2 %	1,7 %	0,0 %
2017	7,4 %	5,3 %	5,5 %	2,3 %	4,5 %	1,9 %	0,0 %
2016	7,2 %	9,6 %	5,8 %	3,2 %	2,7 %	2,8 %	2,4 %

Nejčastější vážné závady

Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,2 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,6 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 0,5 na 100 prohlídek
Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,5 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 0,4 na 100 prohlídek
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,3 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,3 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,3 na 100 prohlídek
Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: (8.2.1.2.2, 8. obtěžování okolí)
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 0,3 na 100 prohlídek
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 0,2 na 100 prohlídek
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,1 na 100 prohlídek
Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 0,0 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy KIA Sportage IV podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým
`U5YPH814`	G4FD 100 %, D4HA 0 %, D4FD 0 %, G4FJ 0 %	2016–2022	2 979	1 271	4,6 %	+0,5	0,00 %	−0,14
`U5YPH816`	G4FJ 100 %, G4FD 1 %, AHY 0 %, D4FD 0 %	2016–2022	1 475	475	4,0 %	+0,4	0,21 %	+0,10
`U5YPG814`	G4FD 100 %, D4FD 1 %, D4HA 0 %, QLE 0 %	2016–2022	1 231	536	6,0 %	+1,9	0,00 %	−0,14
`U5YPH815`	D4FD 99 %, G4FD 4 %, D4HA 1 %, G6BA 0 %	2016–2019	1 109	507	6,5 %	+1,8	0,20 %	+0,01
`U5YPH813`	D4HA 99 %, G4FD 1 %, D4FD 0 %, D4H4 0 %	2007–2020	992	451	6,7 %	+2,0	0,00 %	−0,18
`U5YPH812`	D4FE 100 %, D4FD 0 %	2018–2022	760	201	3,0 %	−0,3	0,00 %	−0,09
`U5YPK816`	G4FJ 99 %, G4FD 1 %, D4HA 1 %, D4FJ 0 %	2015–2022	369	137	6,6 %	+2,1	0,00 %	−0,17
`U5YPK813`	D4HA 99 %, DAHA 0 %, G4HA 0 %, QLE 0 %	2013–2021	233	100	8,0 %	+3,6	1,00 %	+0,84
`U5YPG815`	D4FD 99 %, G4FD 7 %, D4HA 1 %	2016–2019	115	66	3,0 %	−1,3	0,00 %	−0,15
`U5YPG816`	G4FJ	2018–2021	38	13	0,0 %	−3,0	0,00 %	−0,09
`U5YPK812`	D4FE	2018–2022	30	8	25,0 %	+21,3	0,00 %	−0,09
`U5YPG812`	D4FE	2018–2021	24	5	0,0 %	−3,5	0,00 %	−0,10

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	3 770	5,3 %	+1,1	0,08 %	−0,07	7,4 let	105 193 km
2025	4 553	4,6 %	+0,8	0,13 %	+0,01	5,7 let	86 940 km
2024	4 458	4,3 %	+0,6	0,04 %	−0,08	5,6 let	85 577 km
2023	3 149	2,2 %	−0,5	0,13 %	+0,05	4,6 let	73 851 km
2022	3 430	2,3 %	−0,4	0,00 %	−0,07	4,3 let	70 271 km
2021	1 744	1,9 %	−0,6	0,00 %	−0,07	3,5 let	61 600 km
2020	1 709	2,3 %	−0,3	0,12 %	+0,05	3,3 let	61 726 km

Generace KIA SPORTAGE

Sportage I 1993–2004 · 11,0 % · 0,92 %
Sportage II 2004–2010 · 10,1 % · 1,07 %
Sportage III 2010–2015 · 8,9 % · 0,50 %
Sportage IV 2015–2021 · 5,3 % · 0,08 %
Sportage V 2021–dosud · 2,8 % · 0,00 %

Generace je určena kódem modelu ve VIN: G (5. znak), H (5. znak), K (5. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).