FORD Fiesta VII 2017–2023

5. generace modelu FORD FIESTA, vyráběná 2017–2023. V provozu v ČR: 1 410 vozů. Z 544 pravidelných technických prohlídek aut FORD Fiesta VII v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé

3,1 %

stejně stará vozidla 3,5 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,1 %

V provozu

1 410

podle registru vozidel

Průměrný nájezd

64 323 km

průměrné stáří 5,7 let

Vozový park v ČR

V provozu

1 410

z 5 410 registrovaných celkem

Zaniklo

0,1 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

3 991 / 3

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

6,5 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno

s prohlídkou před registrací v ČR

Nejčastěji z

Spolková republika Německo

63 % dovezených

Průměrný nájezd při dovozu

76 806 km

stav tachometru před registrací v ČR

Průměrné stáří při dovozu

5 let

od první registrace v cizině

Země původu	Vozů	Podíl	Nájezd	Stáří
Spolková republika Německo	54	63 %	74 591 km	5 let
Francouzská republika	10	12 %	83 217 km	4,6 let
Rakouská republika	5	5,8 %	–	–
Belgické království	4	4,7 %	–	–
Italská republika	3	3,5 %	–	–
Švýcarská konfederace	3	3,5 %	–	–
Slovenská republika	2	2,3 %	–	–
Dánské království	1	1,2 %	–	–

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

0,12 %

1 z 869 vozů

Stejné ročníky: všechna osobní auta

0,1 %

jako průměr

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Technické údaje FORD Fiesta VII

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 068 mm	4 068–4 091
Šířka	1 756 mm	–
Výška	1 498 mm	1 498–1 523
Rozvor	2 493 mm	1 513–2 493
Míst k sezení	5	–
Provozní hmotnost	1 164 kg	1 130–1 262
Největší přípustná hmotnost	1 690 kg	1 525–1 690
Brzděný přívěs	1 000 kg	750–1 000
Nejvyšší rychlost	180 km/h	161–232
Spotřeba kombinovaná	4,7 l/100 km	4,1–6,0
CO₂ kombinovaně	117 g/km	94–136
Hluk za jízdy	68,0 dB(A)	65,0–70,0

Karoserie

AB HATCHBACK 99 %
HATCHBACK 0,7 %

Pohon

jedna náprava 99 %
4×4 0,7 %

Emisní norma

EURO 6 98 %
EURO 4 1,1 %
EURO 5 0,6 %

Pneumatiky

195/55 R16 48 %
195/60 R15 24 %
205/45 R17 20 %
205/40 R18 6,7 %
175/65 R14 1,1 %

Tažné zařízení v TP

ne 94 %
ano 5,6 %

Barva

ČERVENÁ 24 %
MODRÁ 22 %
ŠEDÁ 21 %
BÍLÁ 20 %
ČERNÁ 8,3 %
ORANŽOVÁ 2,1 %
ŽLUTÁ 1,4 %
ZELENÁ 1,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Výkon	Objem	Palivo	Vyráběno	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
Y7JA	74 kW (100 k)	998 cm³	benzín	2021–2023	197	76	2,6 %	−0,1	0,00 %	−0,06	38 335 km
SFJN	74 kW (100 k)	998 cm³	benzín	2018–2020	168	27	–	–	–	–	68 665 km
M0JB	70 kW (95 k)	999 cm³	benzín	2020–2021	124	43	0,0 %	−3,2	0,00 %	−0,09	56 197 km
YZJA	147 kW (200 k)	1 496 cm³	benzín	2018–2023	116	41	0,0 %	−3,4	0,00 %	−0,10	78 510 km
XYJC	63 kW (86 k)	1 084 cm³	benzín	2018–2019	103	55	3,6 %	−0,4	0,00 %	−0,12	64 587 km
XYJE	63 kW (85 k)	1 084 cm³	benzín	2018–2019	100	37	0,0 %	−3,9	0,00 %	−0,12	65 546 km
B7JB	92 kW (125 k)	999 cm³	benzín	2020–2024	100	37	8,1 %	+5,2	0,00 %	−0,06	43 477 km
FSJA	55 kW (75 k)	1 084 cm³	benzín	2020–2023	93	37	2,7 %	−0,2	0,00 %	−0,07	40 254 km
SFJK	74 kW (100 k)	998 cm³	benzín	2018–2019	91	52	7,7 %	+3,6	0,00 %	−0,12	69 880 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
Y7JA	74 kW	5,5 l	126 g/km	180 km/h	1 179 kg	750 kg	EURO 6	0 %
SFJN	74 kW	4,7 l	106 g/km	183 km/h	1 164 kg	1 000 kg	EURO 6	0 %
M0JB	70 kW	4,1 l	94 g/km	180 km/h	1 164 kg	1 000 kg	EURO 6	1 %
YZJA	147 kW	6,0 l	136 g/km	232 km/h	1 262 kg	–	EURO 6	2 %
XYJC	63 kW	4,7 l	107 g/km	170 km/h	1 130 kg	750 kg	EURO 6	1 %
XYJE	63 kW	5,2 l	117 g/km	170 km/h	1 152 kg	750 kg	EURO 6	1 %
B7JB	92 kW	5,0 l	114 g/km	203 km/h	1 217 kg	1 000 kg	EURO 6	1 %
FSJA	55 kW	5,3 l	121 g/km	165 km/h	1 164 kg	750 kg	EURO 6	1 %
SFJK	74 kW	4,3 l	97 g/km	183 km/h	1 163 kg	1 000 kg	EURO 6	1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut FORD Fiesta VII podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2026	STK 2025	STK 2024	STK 2023	STK 2022
2022	3,6 %
2021		1,1 %
2020	1,9 %		6,8 %
2019	2,3 %	1,4 %		2,5 %
2018	3,3 %	5,3 %	3,8 %	2,9 %	2,1 %

Nejčastější vážné závady

Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,6 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,6 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,4 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 0,4 na 100 prohlídek
Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,4 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,4 na 100 prohlídek
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,2 na 100 prohlídek
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,2 na 100 prohlídek
Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: (8.2.1.2.2, 8. obtěžování okolí)
Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 0,2 na 100 prohlídek
Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,2 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy FORD Fiesta VII podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým
`WF0AXXGA`	J4C 22 %, DHA 16 %, J4J 8 %, G6A 8 %	1900–2020	19 140	388	11,6 %	+2,0	1,29 %	−0,01
`WF0BXXGA`	G6A 30 %, J4C 10 %, JJA 10 %, J6B 10 %	1900–2022	17 705	161	14,9 %	+5,9	4,97 %	+3,73
`WF0HXXGA`	A9JA 30 %, A9JB 25 %, 1.3 DURATEC 8V A9 13 %, FXJA 11 %	1753–2023	15 061	4 204	9,3 %	−0,3	1,69 %	+0,74
`WF0JXXGA`	STJB 34 %, SNJB 21 %, STJA 11 %, SNJA 6 %	1900–2022	9 174	3 667	7,4 %	−0,2	0,44 %	−0,06
`WF0DXXGA`	SNJC 11 %, BAJA 11 %, SNJB 9 %, STJB 8 %	1900–2024	7 428	2 262	8,3 %	+0,9	0,93 %	+0,37
`WF0HXXWP`	A9JA 14 %, T1DA 9 %, FXJA 8 %, F6JA 6 %	1900–2022	5 477	1 586	9,2 %	+0,9	0,69 %	+0,05
`WF0GXXGA`	STJB 35 %, SNJB 12 %, STJA 11 %, SNJA 11 %	2001–2025	1 535	578	10,6 %	+2,2	1,04 %	+0,46

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	544	3,1 %	−0,4	0,00 %	−0,10	5,7 let	64 323 km
2025	381	1,8 %	−1,6	0,26 %	+0,17	4,9 let	60 696 km
2024	472	4,9 %	+1,6	0,21 %	+0,12	4,6 let	58 281 km
2023	248	2,4 %	0,0	0,00 %	−0,06	3,6 let	43 717 km
2022	299	2,3 %	−0,1	0,00 %	−0,07	3,6 let	45 321 km

Generace FORD FIESTA

Fiesta III 1989–1995 · 13,1 % · 3,28 %
Fiesta IV 1995–2002 · 13,0 % · 2,26 %
Fiesta V 2002–2008 · 9,4 % · 1,70 %
Fiesta VI 2008–2017 · 8,3 % · 0,53 %
Fiesta VII 2017–2023 · 3,1 % · 0,00 %

Kód ve VIN generace tohoto modelu neodlišuje, generace je určena rokem výroby, na rozhraní generací může být o rok nepřesná. U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).