HUSQVARNA SM 610 motocykl
Z 19 pravidelných technických prohlídek motocyklů HUSQVARNA SM 610 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HUSQVARNA: 9,3 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 123 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 68 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla (5,3 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
5,3 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HUSQVARNA SM 610 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 19 | 5,3 % | +0,9 | 0,00 % | −0,30 | 19,1 let | 31 980 km |
| 2025 | 17 | 5,9 % | +1,4 | 0,00 % | −0,32 | 19,1 let | 28 220 km |
| 2024 | 12 | 8,3 % | +4,0 | 0,00 % | −0,36 | 16,3 let | 20 639 km |
| 2023 | 20 | 5,0 % | +1,3 | 0,00 % | −0,32 | 16,1 let | 24 119 km |
| 2022 | 19 | 5,3 % | +1,3 | 0,00 % | −0,31 | 15,6 let | 23 631 km |
| 2021 | 19 | 5,3 % | +1,2 | 0,00 % | −0,34 | 13,6 let | 22 995 km |
| 2020 | 16 | 12,5 % | +7,7 | 0,00 % | −0,40 | 14,8 let | 27 081 km |
| 2019 | 22 | 0,0 % | −4,9 | 0,00 % | −0,31 | 12,9 let | 25 728 km |
| 2018 | 22 | 13,6 % | +8,6 | 0,00 % | −0,29 | 11,0 let | 20 228 km |
| 2017 | 37 | 16,2 % | +9,8 | 0,00 % | −0,26 | 10,4 let | 20 659 km |
| 2016 | 29 | 24,1 % | +17,0 | 0,00 % | −0,28 | 9,4 let | 17 842 km |
| 2015 | 36 | 5,6 % | +2,0 | 0,00 % | −0,39 | 8,7 let | 20 477 km |
| 2014 | 26 | 19,2 % | +16,1 | 0,00 % | −0,37 | 8,7 let | 20 155 km |
| 2013 | 33 | 12,1 % | +8,9 | 0,00 % | −0,48 | 7,0 let | 19 622 km |
| 2012 | 25 | 4,0 % | +0,6 | 0,00 % | −0,88 | 7,8 let | 15 570 km |
| 2011 | 32 | 9,4 % | +6,5 | 0,00 % | −1,30 | 6,1 let | 13 036 km |
| 2010 | 22 | 0,0 % | −3,0 | 9,09 % | +7,95 | 6,2 let | 18 403 km |
| 2009 | 10 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −1,15 | 6,6 let | 21 445 km |
| 2008 | 1 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | 0,00 | 9,0 let | – |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HUSQVARNA SM 610
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 080 mm | 2 080–2 220 |
| Šířka | 850 mm | 820–850 |
| Výška | 1 190 mm | 1 175–1 190 |
| Rozvor | 1 485 mm | 1 485–1 510 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 150 kg | 135–160 |
| Největší přípustná hmotnost | 330 kg | 305–400 |
| Nejvyšší rychlost | 145 km/h | 135–158 |
| Hluk za jízdy | 78,0 dB(A) | 78,0–79,0 |
Karoserie
- RÁM 33 %
- SPORTOVNÍ 17 %
- SUPER MOTO 17 %
- POLOKAPOTÁŽ 17 %
- CESTOVNÍ ENDURO 17 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 45 %
- EURO 2 35 %
- EURO 1 10 %
- EURO 4 10 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 33 %
- ČERVENÁ 21 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
- BÍLÁ 12 %
- ŠEDÁ 6,5 %
- ŠEDÁ-TMAVÁ 6,5 %
- ŽLUTÁ 1,6 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 1,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak HUSQVARNA SM 610 dopadá na STK?
Z 19 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, HUSQVARNA SM 610 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Karambol.cz