HUSQVARNA

Z 397 pravidelných technických prohlídek motocyklů HUSQVARNA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,21 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
9,3 %
stejně stará vozidla 3,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,21 %
Průměrné stáří
12,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
14 738 km
stav tachometru při prohlídce

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Modely

Modely HUSQVARNA s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

ModelProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
TE 450 22 18,2 % +13,7 0,00 % −0,32 17,6 let 6 004 km
SM 610 19 5,3 % +0,9 0,00 % −0,30 19,1 let 31 980 km
TE 410 E 10 0,0 % −4,2 0,00 % −0,23 26,1 let 21 813 km
610 TE 4 0,0 % −4,5 0,00 % −0,16 27,8 let 11 348 km
610 2 0,0 % −4,3 0,00 % −0,21 26,5 let 3 124 km
TE 510 2 0,0 % −4,4 0,00 % −0,27 19,0 let 9 424 km
410 1 0,0 % −4,7 0,00 % −0,15 27,0 let 13 698 km
TE 610 E 1 0,0 % −3,6 0,00 % −0,37 24,0 let 11 424 km

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,5 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,3 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  3. U převodového ústrojí chybí ochranný kryt řetězu / řemenice, je-li vyžadován 1,3 na 100 prohlídek
    Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu). (6.1.7.9, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,3 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,0 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,0 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  7. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost směrových svítilen, není v souladu s požadavky 0,8 na 100 prohlídek
    Umístění směrových svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo vzhledem k vzdálenosti od potkávacího světlometu nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. (4.4.3.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 0,8 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  9. Stupátko nebo schůdky u vozidla nadměrně zkorodovány nebo poškozeny nebo chybí nebo stupátko nebo schůdky či přidržovací madla nejsou spolehlivá nebo neodpovídají požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
    Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). (6.2.8.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  10. Uchycení zařízení pro nepřímý výhled uvolněné nebo nelze spolehlivě aretovat v seřízené poloze nebo uchycení neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Způsob montáže zařízení pro nepřímý výhled na vozidle neodpovídá požadavkům. (3.3.2.3, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HUSQVARNA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 397 9,3 % +5,7 0,00 % −0,21 12,8 let 14 738 km
2025 449 8,0 % +4,1 0,67 % +0,38 13,7 let 14 348 km
2024 357 6,4 % +2,6 0,56 % +0,28 13,6 let 15 261 km
2023 349 8,3 % +4,8 0,00 % −0,25 13,6 let 14 135 km
2022 336 11,9 % +8,3 0,30 % +0,04 13,7 let 13 957 km
2021 348 9,8 % +6,2 0,29 % −0,01 13,3 let 14 104 km
2020 297 9,4 % +5,0 0,34 % −0,01 13,3 let 13 193 km
2019 302 9,3 % +4,8 0,66 % +0,36 13,2 let 14 164 km
2018 483 11,8 % +7,1 1,04 % +0,75 12,6 let 15 755 km
2017 487 15,0 % +8,7 0,62 % +0,35 12,6 let 14 090 km
2016 435 19,5 % +12,6 1,38 % +1,08 11,8 let 15 798 km
2015 655 6,7 % +2,9 0,00 % −0,37 11,7 let 15 387 km
2014 556 6,5 % +3,2 0,72 % +0,33 11,0 let 16 094 km
2013 545 6,2 % +2,6 1,10 % +0,59 10,2 let 15 044 km
2012 548 6,8 % +3,2 2,37 % +1,49 9,4 let 15 377 km
2011 527 4,0 % +0,9 3,23 % +1,87 8,7 let 16 079 km
2010 486 6,4 % +3,1 3,91 % +2,64 8,3 let 15 696 km
2009 471 7,2 % +3,9 2,76 % +1,47 8,2 let 17 180 km
2008 43 9,3 % +4,9 2,33 % +0,83 8,4 let 16 983 km