HUSQVARNA 410 motocykl
Z 1 pravidelných technických prohlídek motocyklů HUSQVARNA 410 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HUSQVARNA: 9,3 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 48 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 27 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (20 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
20,0 na 100 prohlídek
Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
20,0 na 100 prohlídek
Světlo / zdroj světla je vadný nebo chybí. (4.1.1.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Směrová svítilna není spolehlivě upevněna
20,0 na 100 prohlídek
Chybné uchycení nebo způsob montáže směrové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo se může za jízdy uvolnit. (4.4.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené
20,0 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HUSQVARNA 410 v roce 2023, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,15 | 27,0 let | 13 698 km |
| 2025 | 2 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,24 | 24,0 let | 23 496 km |
| 2024 | 2 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,37 | 23,0 let | 12 347 km |
| 2023 | 5 | 20,0 % | +16,1 | 0,00 % | −0,21 | 23,2 let | 8 292 km |
| 2022 | 11 | 9,1 % | +5,0 | 0,00 % | −0,30 | 21,5 let | 15 994 km |
| 2021 | 11 | 18,2 % | +14,5 | 0,00 % | −0,32 | 21,1 let | 8 531 km |
| 2020 | 14 | 7,1 % | +2,0 | 0,00 % | −0,37 | 19,7 let | 10 117 km |
| 2019 | 19 | 26,3 % | +21,5 | 0,00 % | −0,29 | 19,1 let | 27 159 km |
| 2018 | 21 | 14,3 % | +9,5 | 0,00 % | −0,36 | 18,0 let | 11 920 km |
| 2017 | 31 | 19,4 % | +12,5 | 0,00 % | −0,30 | 17,2 let | 10 705 km |
| 2016 | 20 | 15,0 % | +7,7 | 0,00 % | −0,33 | 15,9 let | 9 176 km |
| 2015 | 46 | 6,5 % | +2,5 | 0,00 % | −0,34 | 14,9 let | 16 581 km |
| 2014 | 46 | 4,3 % | +0,9 | 2,17 % | +1,77 | 14,0 let | 16 024 km |
| 2013 | 49 | 4,1 % | +0,1 | 2,04 % | +1,51 | 12,7 let | 13 474 km |
| 2012 | 48 | 10,4 % | +6,5 | 2,08 % | +1,16 | 12,0 let | 15 068 km |
| 2011 | 52 | 7,7 % | +4,4 | 3,85 % | +2,44 | 10,6 let | 18 137 km |
| 2010 | 52 | 9,6 % | +6,0 | 5,77 % | +4,42 | 10,0 let | 15 872 km |
| 2009 | 47 | 10,6 % | +7,3 | 0,00 % | −1,21 | 8,8 let | 13 658 km |
| 2008 | 5 | 0,0 % | −5,2 | 0,00 % | −1,11 | 9,3 let | 10 553 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HUSQVARNA 410
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 220 mm | 2 220–2 250 |
| Šířka | 820 mm | – |
| Výška | 1 240 mm | 1 230–1 240 |
| Rozvor | 1 500 mm | 1 500–1 505 |
| Míst k sezení | 2 | 1–2 |
| Provozní hmotnost | 135 kg | 126–160 |
| Největší přípustná hmotnost | 305 kg | 212–330 |
| Nejvyšší rychlost | 141 km/h | 130–141 |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | 79,0–80,0 |
Karoserie
- RÁM 100 %
Pohon
- jedna náprava 98 %
- 4×4 2,4 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 33 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 29 %
- ŽLUTÁ 10 %
- BÍLÁ 8,3 %
- MODRÁ 6,3 %
- ČERNÁ 6,3 %
- ZELENÁ 2,1 %
- ŽLUTÁ-SVĚTLÁ 2,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak HUSQVARNA 410 dopadá na STK?
Z 1 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, HUSQVARNA 410 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Karambol.cz