HUSQVARNA 610 TE motocykl

Z 4 pravidelných technických prohlídek motocyklů HUSQVARNA 610 TE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HUSQVARNA: 9,3 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,16 %
Průměrné stáří
27,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
11 348 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 28 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 32 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům (25 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům 25,0 na 100 prohlídek
    Tabulka registrační značky není umístěná kolmo k podélné střední rovině vozidla (vychýlení do boku) nebo není její spodní hrana přibližně vodorovná s vozovkou nebo úhly naklopení tabulky registrační značky (od vozovky nebo k vozovce) překračují povolené hodnoty. (0.1.5.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 25,0 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  3. Zařízení pro osvětlení zadní tabulky registrační značky neplní svoji funkci (osvětlení RZ) nebo vyzařovaná barva nebo elektrické zapojení neodpovídá požadavkům 25,0 na 100 prohlídek
    Zařízení neosvětluje nebo neosvětluje dostatečně zadní tabulku registrační značky. (4.7.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů 25,0 na 100 prohlídek
    U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. (7.11.1.1, 7. jiné vybavení)
  5. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 25,0 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 25,0 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HUSQVARNA 610 TE v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 4 0,0 % −4,5 0,00 % −0,16 27,8 let 11 348 km
2025 4 25,0 % +20,7 25,00 % +24,72 28,0 let 13 510 km
2024 2 0,0 % −3,9 0,00 % −0,18 26,5 let 6 427 km
2023 10 20,0 % +16,1 0,00 % −0,21 22,8 let 14 111 km
2022 6 16,7 % +12,8 0,00 % −0,27 19,0 let 12 816 km
2021 5 0,0 % −3,8 0,00 % −0,32 19,4 let 10 018 km
2020 11 27,3 % +22,1 0,00 % −0,40 21,5 let 13 504 km
2019 13 0,0 % −4,8 0,00 % −0,30 19,2 let 6 619 km
2018 16 12,5 % +7,7 0,00 % −0,32 18,6 let 12 646 km
2017 24 12,5 % +5,5 0,00 % −0,31 16,9 let 11 716 km
2016 17 11,8 % +4,3 0,00 % −0,35 17,2 let 18 436 km
2015 49 6,1 % +1,8 0,00 % −0,34 16,0 let 11 889 km
2014 34 2,9 % −0,6 2,94 % +2,54 14,4 let 14 985 km
2013 43 7,0 % +2,9 0,00 % −0,55 13,6 let 15 751 km
2012 36 8,3 % +4,5 0,00 % −0,90 11,9 let 14 293 km
2011 40 2,5 % −0,7 7,50 % +6,04 10,9 let 17 701 km
2010 31 9,7 % +6,1 3,23 % +1,85 10,7 let 12 854 km
2009 48 10,4 % +6,9 4,17 % +2,75 9,7 let 13 390 km
2008 9 22,2 % +17,3 11,11 % +9,30 9,1 let 20 048 km

Vozový park v ČR

V provozu
28
z 81 registrovaných celkem
Zaniklo
38
46,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
34,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HUSQVARNA 610 TE

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 220 mm 2 180–2 300
Šířka 820 mm 805–830
Výška 1 240 mm 1 130–1 310
Rozvor 1 500 mm 1 495–1 520
Míst k sezení 2 1–2
Provozní hmotnost 130 kg 116–130
Největší přípustná hmotnost 290 kg 216–302
Nejvyšší rychlost 145 km/h 145–160
Spotřeba kombinovaná 6,1 l/100 km 6,1–8,4
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) 75,0–90,0

Karoserie

  • RÁM 57 %
  • ENDURO 14 %
  • MOTOCYKL 14 %
  • SPORTOVNÍ 14 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 36 %
  • BÍLÁ 32 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 18 %
  • MODRÁ 3,6 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 3,6 %
  • ZELENÁ-SVĚTLÁ 3,6 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 3,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak HUSQVARNA 610 TE dopadá na STK?

Z 4 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, HUSQVARNA 610 TE tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HUSQVARNA