Karambol.cz
GILERA RUNNER ST 200 motocykl
Z 17 pravidelných technických prohlídek motocyklů GILERA RUNNER ST 200 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka GILERA: 5,0 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 156 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 3 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (3,8 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
3,8 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
3,8 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
3,8 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů GILERA RUNNER ST 200 v roce 2025, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 17 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,34 | 15,6 let | 18 029 km |
| 2025 | 26 | 11,5 % | +7,1 | 0,00 % | −0,41 | 14,8 let | 21 446 km |
| 2024 | 31 | 9,7 % | +5,7 | 0,00 % | −0,30 | 13,2 let | 20 329 km |
| 2023 | 12 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,37 | 13,3 let | 14 828 km |
| 2022 | 9 | 11,1 % | +7,5 | 0,00 % | −0,38 | 11,7 let | 11 700 km |
| 2021 | 7 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,28 | 11,3 let | 11 592 km |
| 2020 | 7 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,43 | 9,0 let | 11 819 km |
| 2019 | 4 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,38 | 9,0 let | 15 032 km |
| 2018 | 8 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,19 | 7,3 let | 7 189 km |
| 2017 | 6 | 0,0 % | −5,8 | 0,00 % | −0,27 | 8,2 let | 19 985 km |
| 2016 | 8 | 0,0 % | −5,3 | 0,00 % | −0,23 | 5,3 let | 7 800 km |
| 2015 | 5 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,33 | 5,2 let | 15 174 km |
| 2014 | 11 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,32 | 3,8 let | 5 718 km |
| 2013 | 4 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,45 | 4,5 let | 17 693 km |
| 2012 | 3 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,80 | 3,3 let | 6 614 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje GILERA RUNNER ST 200
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 880 mm | – |
| Šířka | 720 mm | – |
| Výška | 1 350 mm | – |
| Rozvor | 1 340 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 145 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 320 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 120 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 999,0 l/100 km | – |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | – |
Karoserie
- SKÚTR 100 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 3 90 %
- EURO 4 9,7 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 42 %
- BÍLÁ 22 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 18 %
- ČERVENÁ 17 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M464M | – | 14 kW (19 k) | 198 cm³ | benzín | 154 | 22 | – | – | – | – | 17 331 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M464M | 14 kW | 999,0 l | – | 120 km/h | 145 kg | – | EURO 3 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak GILERA RUNNER ST 200 dopadá na STK?
Z 17 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, GILERA RUNNER ST 200 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely GILERA
- RUNNER4,7 % · 0,00 %
- RUNNER 50 SP RST8,8 % · 0,00 %
- NEXUS 5003,1 % · 0,00 %
- RUNNER 505,9 % · 0,00 %
- 1250,0 % · 0,00 %