VOLKSWAGEN Caddy V 2020–dosud

4. generace modelu VOLKSWAGEN CADDY, vyráběná 2020–dosud. V provozu v ČR: 7 136 vozů. Z 663 pravidelných technických prohlídek aut VOLKSWAGEN Caddy V v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,15 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé

3,5 %

stejně stará vozidla 2,8 %

Nezpůsobilé

0,15 %

stejně stará vozidla 0,06 %

V provozu

7 136

podle registru vozidel

Průměrný nájezd

86 282 km

průměrné stáří 3,3 let

Vozový park v ČR

V provozu

7 136

z 7 612 registrovaných celkem

Zaniklo

0 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

464 / 11

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

5,4 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno

s prohlídkou před registrací v ČR

Nejčastěji z

Spolková republika Německo

79 % dovezených

Průměrný nájezd při dovozu

102 888 km

stav tachometru před registrací v ČR

Průměrné stáří při dovozu

3 let

od první registrace v cizině

Země původu	Vozů	Podíl	Nájezd	Stáří
Spolková republika Německo	72	79 %	94 062 km	3,1 let
Rakouská republika	9	9,9 %	–	–
Belgické království	4	4,4 %	–	–
Polská republika	2	2,2 %	–	–
Francouzská republika	1	1,1 %	–	–
Maďarsko	1	1,1 %	–	–
Portugalská republika	1	1,1 %	–	–
Španělské království	1	1,1 %	–	–

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí

0 %

0 z 704 vozů

Stejné ročníky: všechna osobní auta

0,07 %

jako průměr

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Technické údaje VOLKSWAGEN Caddy V

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	4 500 mm	4 500–4 853
Šířka	1 855 mm	–
Výška	1 816 mm	1 798–1 818
Rozvor	2 755 mm	2 755–2 970
Míst k sezení	5	5–7
Provozní hmotnost	1 618 kg	1 542–1 833
Největší přípustná hmotnost	2 220 kg	2 150–2 450
Brzděný přívěs	1 500 kg	1 300–1 500
Nejvyšší rychlost	175 km/h	175–187
Spotřeba kombinovaná	4,9 l/100 km	4,8–6,8
CO₂ kombinovaně	141 g/km	127–153
Spotřeba elektřiny	145 Wh/km	145–187
Dojezd na elektřinu	115 km	115–117
Hluk za jízdy	69,0 dB(A)	65,0–70,0

Karoserie

AC KOMBI 72 %
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 27 %
SH PRO INVALIDNÍ VOZÍK 0,9 %

Pohon

jedna náprava 93 %
4×4 7,5 %

Emisní norma

EURO 6 100 %
EURO 5 0,2 %
EURO 1 0,0 %

Pneumatiky

205/60 R16 58 %
215/55 R17 26 %
205/65 R15 15 %

Tažné zařízení v TP

ano 55 %
ne 45 %

Barva

BÍLÁ 44 %
ŠEDÁ 22 %
MODRÁ 10 %
ČERVENÁ 9,5 %
ŽLUTÁ 6,7 %
HNĚDÁ 3,2 %
ČERNÁ 2,2 %
ZELENÁ 1,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Motor	Výkon	Objem	Palivo	Vyráběno	V provozu	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Nájezd
DTR	90 kW (122 k)	1 968 cm³	nafta	2020–2025	1 541	259	2,7 %	−0,2	0,00 %	−0,06	91 970 km
DPB	84 kW (114 k)	1 498 cm³	benzín	2021–2025	1 281	228	3,1 %	+0,3	0,44 %	+0,38	65 114 km
DTR	75 kW (102 k)	1 968 cm³	nafta	2020–2025	1 223	148	4,1 %	+1,3	0,00 %	−0,06	110 677 km
DXD	85 kW (116 k)	1 498 cm³	benzín	2024–2026	1 151	7	–	–	–	–	28 592 km
DXR	75 kW (102 k)	1 968 cm³	nafta	2024–2026	994	1	–	–	–	–	32 369 km
DXR	90 kW (122 k)	1 968 cm³	nafta	2024–2026	646	1	–	–	–	–	88 309 km
DUC	85 kW (116 k)	1 498 cm³	benzín, hybrid	2025–2026	168	0	–	–	–	–	–
DTR	55 kW (75 k)	1 968 cm³	nafta	2021–2024	74	12	–	–	–	–	97 461 km

Technické údaje motorizací

Motor	Výkon	Spotřeba	CO₂	Max. rychlost	Hmotnost	Brzděný přívěs	Emise	Pohon 4×4
DTR	90 kW	5,4 l	141 g/km	187 km/h	1 712 kg	1 500 kg	EURO 6	25 %
DPB	84 kW	6,4 l	146 g/km	182 km/h	1 542 kg	1 400 kg	EURO 6	0 %
DTR	75 kW	4,9 l	128 g/km	175 km/h	1 610 kg	1 500 kg	EURO 6	0 %
DXD	85 kW	6,6 l	150 g/km	182 km/h	1 544 kg	1 400 kg	EURO 6	0 %
DXR	75 kW	5,4 l	141 g/km	175 km/h	1 618 kg	1 500 kg	EURO 6	0 %
DXR	90 kW	5,7 l	151 g/km	186 km/h	1 726 kg	1 500 kg	EURO 6	23 %
DUC	85 kW	0,5 l	11 g/km	183 km/h	1 833 kg	1 500 kg	EURO 6	0 %
DTR	55 kW	4,9 l	128 g/km	157 km/h	1 610 kg	1 400 kg	EURO 6	0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník	STK 2026	STK 2025
2022	3,3 %
2021	3,6 %	3,5 %

Nejčastější vážné závady

Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). (3.2.4.3, 3. výhledy)
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,5 na 100 prohlídek
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 0,5 na 100 prohlídek
Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít 0,3 na 100 prohlídek
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,3 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,3 na 100 prohlídek
Brzdový kotouč s rýhami. (1.1.14.1.4, 1. brzdové zařízení)
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,3 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,2 na 100 prohlídek
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
Počet kotevních úchytů (sedadel) ve vozidle nesouhlasí s údaji uvedenými v dokladech vozidla 0,2 na 100 prohlídek
Počet kotevních úchytů / sedadel ve vozidle nesouhlasí (chybí / nadpočet) s údaji uvedenými v dokumentaci vozidla. (6.2.6.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům 0,2 na 100 prohlídek
Oprava stanoveného zasklení omezuje nebo zkresluje výhled řidiče nebo oprava zasklení některého okna vozidla zjevně snižuje pevnost zasklení nebo může způsobit ohrožení bezpečnosti. (3.2.4.4, 3. výhledy)

Nejčastější nebezpečné závady

Brzdové obložení nebo destičky chybí 0,2 na 100 prohlídek
Některé brzdové obložení nebo brzdová destička chybí nebo není zjevně v souladu s požadavky výrobce. (1.1.13.3, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy VOLKSWAGEN Caddy V podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Začátek VIN	Motor	Ročníky	Vozů	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým
`WV2ZZZSK`	DTR 67 %, DPB 32 %, DXD 1 %, DXR 0 %	2020–2025	1 559	665	3,5 %	+0,7	0,15 %	+0,09

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	663	3,5 %	+0,7	0,15 %	+0,09	3,3 let	86 282 km
2025	910	3,3 %	+0,3	0,11 %	+0,04	3,2 let	86 717 km
2024	42	0,0 %	−3,0	0,00 %	−0,12	2,5 let	72 718 km

Generace VOLKSWAGEN CADDY

Caddy II 1996–2004 · 15,2 % · 2,17 %
Caddy III 2003–2015 · 7,8 % · 0,30 %
Caddy IV 2015–2020 · 4,7 % · 0,10 %
Caddy V 2020–dosud · 3,5 % · 0,15 %

Generace je určena kódem modelu ve VIN: SK (7.–8. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).