Karambol.cz
SEAT Ibiza V 2017–dosud
5. generace modelu SEAT IBIZA, vyráběná 2017–dosud. V provozu v ČR: 1 751 vozů. Z 267 pravidelných technických prohlídek aut SEAT Ibiza V v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,11 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 35 | 61 % | 69 853 km | 4,6 let |
| Rakouská republika | 10 | 18 % | 79 902 km | 6 let |
| Dánské království | 4 | 7 % | – | – |
| Francouzská republika | 3 | 5,3 % | – | – |
| Italská republika | 2 | 3,5 % | – | – |
| Nizozemsko | 1 | 1,8 % | – | – |
| Slovenská republika | 1 | 1,8 % | – | – |
| Švédské království | 1 | 1,8 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Technické údaje SEAT Ibiza V
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 059 mm | 4 043–4 059 |
| Šířka | 1 780 mm | 1 693–1 780 |
| Výška | 1 444 mm | 1 428–1 444 |
| Rozvor | 2 548 mm | 2 469–2 548 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 122 kg | 1 122–1 250 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 560 kg | 1 560–1 690 |
| Brzděný přívěs | 1 100 kg | 800–1 200 |
| Nejvyšší rychlost | 182 km/h | 175–215 |
| Spotřeba kombinovaná | 4,7 l/100 km | 4,3–5,9 |
| CO₂ kombinovaně | 106 g/km | 102–139 |
| Hluk za jízdy | 66,0 dB(A) | 65,0–71,0 |
Karoserie
- AB HATCHBACK 88 %
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 9,6 %
- HATCHBACK 1,3 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,5 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
- EURO 5 0,1 %
Pneumatiky
- 185/65 R15 44 %
- 215/45 R17 31 %
- 175/70 R14 8,4 %
- 215/40 R18 8,2 %
- 195/55 R16 5,0 %
- 185/60 R15 2,3 %
Tažné zařízení v TP
- ne 98 %
- ano 2,3 %
Barva
- BÍLÁ 29 %
- ŠEDÁ 19 %
- ČERVENÁ 17 %
- ČERNÁ 17 %
- MODRÁ 12 %
- FIALOVÁ 3,3 %
- ORANŽOVÁ 1,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Výkon | Objem | Palivo | Vyráběno | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHZ | 70 kW (95 k) | 999 cm³ | benzín | 2017–2018 | 412 | 91 | 1,1 % | −3,1 | 0,00 % | −0,13 | 98 210 km |
| DLA | 81 kW (110 k) | 999 cm³ | benzín | 2021–2024 | 300 | 14 | – | – | – | – | 40 397 km |
| DKR | 85 kW (116 k) | 999 cm³ | benzín | 2019–2020 | 239 | 25 | – | – | – | – | 60 852 km |
| CHZ | 85 kW (116 k) | 999 cm³ | benzín | 2017–2018 | 184 | 20 | – | – | – | – | 85 014 km |
| DKL | 70 kW (95 k) | 999 cm³ | benzín | 2018–2020 | 146 | 15 | – | – | – | – | 57 507 km |
| DBY | 66 kW (90 k) | 999 cm³ | CNG | 2018–2023 | 102 | 34 | 2,9 % | −0,1 | 0,00 % | −0,07 | 108 809 km |
| DPC | 110 kW (150 k) | 1 498 cm³ | benzín | 2021–2022 | 72 | 5 | – | – | – | – | 55 853 km |
| CHY | 55 kW (75 k) | 999 cm³ | benzín | 2017–2018 | 52 | 15 | – | – | – | – | 82 163 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHZ | 70 kW | 4,7 l | 106 g/km | 182 km/h | 1 122 kg | 1 000 kg | EURO 6 | 1 % |
| DLA | 81 kW | 5,9 l | 124 g/km | 195 km/h | 1 163 kg | 1 100 kg | EURO 6 | 1 % |
| DKR | 85 kW | 4,7 l | 107 g/km | 193 km/h | 1 149 kg | 1 100 kg | EURO 6 | 0 % |
| CHZ | 85 kW | 4,7 l | 108 g/km | 195 km/h | 1 140 kg | 1 100 kg | EURO 6 | 0 % |
| DKL | 70 kW | 4,6 l | 105 g/km | 182 km/h | 1 134 kg | 1 000 kg | EURO 6 | 1 % |
| DBY | 66 kW | 5,7 l | 102 g/km | 180 km/h | 1 257 kg | – | EURO 6 | 0 % |
| DPC | 110 kW | 6,1 l | 139 g/km | 216 km/h | 1 238 kg | 1 200 kg | EURO 6 | 0 % |
| CHY | 55 kW | 4,9 l | 112 g/km | 167 km/h | 1 091 kg | 800 kg | EURO 6 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut SEAT Ibiza V podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2,9 % | |||||
| 2021 | 4,0 % | |||||
| 2020 | 0,0 % | 0,0 % | ||||
| 2019 | 1,9 % | 5,1 % | ||||
| 2018 | 0,7 % | 0,0 % | 3,1 % | 2,9 % | ||
| 2017 | 3,3 % | 4,8 % | 1,4 % |
Nejčastější vážné závady
-
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech
0,4 na 100 prohlídek
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Některá část systému mechanického odpružení je prasklá nebo chybí nebo systém mechanického odpružení není spolehlivý nebo nefunguje správně
0,4 na 100 prohlídek
Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. (5.3.1.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
0,4 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 267 | 0,7 % | −3,1 | 0,00 % | −0,11 | 6,4 let | 85 438 km |
| 2025 | 273 | 2,2 % | −1,4 | 0,00 % | −0,11 | 5,4 let | 76 997 km |
| 2024 | 257 | 2,7 % | −0,7 | 0,78 % | +0,68 | 4,8 let | 69 301 km |
| 2023 | 193 | 4,1 % | +1,6 | 0,00 % | −0,06 | 4,0 let | 61 045 km |
| 2022 | 195 | 3,1 % | +0,6 | 0,00 % | −0,05 | 3,4 let | 46 694 km |
| 2021 | 73 | 2,7 % | +0,3 | 0,00 % | −0,07 | 3,4 let | 42 574 km |
Generace SEAT IBIZA
Generace je určena kódem modelu ve VIN: KJ (7.–8. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).