MERCEDES-BENZ/MONTEX ATEGO nákladní N2, N3
Z 75 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ/MONTEX ATEGO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,13 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ/MONTEX: 8,6 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 115 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům (2,7 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
2,7 na 100 prohlídek
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
1,3 na 100 prohlídek
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
1,3 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
-
Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, při kterém není zajištěn předepsaný výhled nebo poškození, při kterém může dojít k poranění osob
1,3 na 100 prohlídek
Poškození nebo nepovolená úprava (např. u motocyklu) zařízení pro nepřímý výhled, které se nachází níže než 2 m nad vozovkou, při kterých jsou na povrchu konstrukce (ochranné pouzdro) ostré hrany, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (3.3.4.3, 3. výhledy)
-
Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovaná a stabilizátor není spolehlivý nebo některá část stabilizátoru je prasklá a stabilizátor neplní svoji funkci
1,3 na 100 prohlídek
Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovaná (např. úchyty) a tato závada ovlivňuje spolehlivost funkce stabilizátoru. (5.3.1.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené
1,3 na 100 prohlídek
Chybějící části nápadného značení (pruhu) zjevně ovlivňují funkci nápadného značení (nedostatečné vyznačení obrysu vozidla) nebo poškození nápadného značení zjevně ovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). (4.8.1.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění
1,3 na 100 prohlídek
U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). (6.1.4.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ/MONTEX ATEGO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 75 | 6,7 % | +2,0 | 0,00 % | −0,13 | 1,2 let | 91 684 km |
| 2025 | 59 | 5,1 % | +0,4 | 0,00 % | −0,11 | 0,9 let | 71 537 km |
| 2024 | 29 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,16 | 0,5 let | 51 688 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ/MONTEX ATEGO
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 6 870 mm | 6 050–9 700 |
| Šířka | 2 550 mm | 2 470–2 600 |
| Výška | 3 900 mm | 2 830–3 900 |
| Rozvor | 4 160 mm | 3 260–5 360 |
| Míst k sezení | 2 | 2–3 |
| Provozní hmotnost | 5 950 kg | 5 250–8 150 |
| Největší přípustná hmotnost | 11 990 kg | 10 500–16 000 |
| Brzděný přívěs | 16 010 kg | 11 500–16 010 |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | 85–90 |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | 74,0–80,0 |
Karoserie
- BA 100 %
Pohon
- jedna náprava 97 %
- 4×4 2,6 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 265/70 R19 27 %
- 305/70 R19 24 %
- 285/70 R19 18 %
- 245/70 R17 13 %
- 235/75 R17 7,9 %
- 245/70 R19 5,3 %
- 275/70 R22 4,4 %
Tažné zařízení v TP
- ne 65 %
- ano 35 %
Barva
- BÍLÁ 63 %
- MODRÁ 18 %
- ORANŽOVÁ 15 %
- ČERVENÁ 3,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OM936LA.6GE-05 | – | 175 kW (238 k) | 7 698 cm³ | nafta | 60 | 37 | 2,7 % | −1,9 | 0,00 % | −0,14 | 88 965 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OM936LA.6GE-05 | 175 kW | – | – | 90 km/h | 5 250 kg | 16 010 kg | EURO VI | 3 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLVO FL8,8 % (8,5 %)
- RENAULT D8,3 % (8,4 %)
- DAF LF 320 FA3,1 % (8,3 %)
- MERCEDES-BENZ ATEGO 12244,7 % (10,1 %)
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ/MONTEX ATEGO dopadá na STK?
Z 75 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ/MONTEX ATEGO tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Karambol.cz