ZONGSHEN ZS50QT-4B motocykl
Z 5 pravidelných technických prohlídek motocyklů ZONGSHEN ZS50QT-4B v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ZONGSHEN: 7,2 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 186 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 5 % dovezených ojetých.
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 11,3 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2013 | STK 2012 |
|---|---|---|
| 2002 | 9,7 % | 4,9 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 5 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,34 | 23,6 let | 2 814 km |
| 2025 | 9 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,32 | 22,6 let | 4 584 km |
| 2024 | 8 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,28 | 20,5 let | 4 302 km |
| 2023 | 10 | 10,0 % | +6,1 | 0,00 % | −0,27 | 20,1 let | 4 781 km |
| 2022 | 12 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,23 | 19,5 let | 4 149 km |
| 2021 | 14 | 14,3 % | +10,1 | 0,00 % | −0,26 | 18,4 let | 5 215 km |
| 2020 | 18 | 0,0 % | −4,8 | 0,00 % | −0,36 | 16,7 let | 2 983 km |
| 2019 | 20 | 0,0 % | −5,0 | 0,00 % | −0,23 | 16,0 let | 5 731 km |
| 2018 | 28 | 3,6 % | −1,5 | 0,00 % | −0,22 | 15,2 let | 6 317 km |
| 2017 | 12 | 8,3 % | +1,4 | 0,00 % | −0,26 | 14,1 let | 5 454 km |
| 2016 | 31 | 3,2 % | −4,5 | 0,00 % | −0,24 | 12,7 let | 3 606 km |
| 2015 | 26 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,42 | 11,8 let | 5 031 km |
| 2014 | 32 | 0,0 % | −3,2 | 3,13 % | +2,73 | 10,9 let | 5 279 km |
| 2013 | 43 | 7,0 % | +3,3 | 4,65 % | +4,20 | 10,0 let | 7 164 km |
| 2012 | 54 | 3,7 % | +0,2 | 0,00 % | −0,80 | 9,0 let | 4 612 km |
| 2011 | 35 | 2,9 % | −0,3 | 0,00 % | −1,29 | 7,7 let | 4 813 km |
| 2010 | 22 | 4,5 % | +1,5 | 0,00 % | −1,14 | 7,2 let | 4 331 km |
| 2009 | 31 | 0,0 % | −3,1 | 3,23 % | +2,14 | 6,3 let | 8 562 km |
| 2008 | 4 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,32 | 6,0 let | 11 212 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ZONGSHEN ZS50QT-4B
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 640 mm | – |
| Šířka | 620 mm | – |
| Výška | 1 100 mm | – |
| Rozvor | 1 205 mm | – |
| Míst k sezení | 1 | – |
| Provozní hmotnost | 180 kg | 79–180 |
| Největší přípustná hmotnost | 180 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | – |
Karoserie
- SKÚTR 59 %
- MOPED - SKÚTR 24 %
- MOPED-SKÚTR 14 %
- MOPED SKÚTR 3,4 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- STŘÍBRNÁ 18 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 12 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 12 %
- ČERNÁ 11 %
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 5,4 %
- ČERVENÁ-METAL 4,9 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 4,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZS 1PE41QMB | – | – | 49 cm³ | benzín | 160 | 1 | – | – | – | – | 1 321 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZS 1PE41QMB | – | – | – | 45 km/h | 180 kg | – | – | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak ZONGSHEN ZS50QT-4B dopadá na STK?
Z 5 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,9 % částečně způsobilých, ZONGSHEN ZS50QT-4B tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik ZONGSHEN ZS50QT-4B najede, než skončí?
Z 77 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 6 346 km ve stáří 11,3 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely ZONGSHEN
- 12511,8 % · 0,00 %
- KENTOYA9,1 % · 0,00 %
- TRIGGER 20020,0 % · 0,00 %
Karambol.cz