Karambol.cz
ZONGSHEN TRIGGER 200 motocykl
Z 5 pravidelných technických prohlídek motocyklů ZONGSHEN TRIGGER 200 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ZONGSHEN: 7,2 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 79 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti (20 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
20,0 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů ZONGSHEN TRIGGER 200 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 5 | 20,0 % | +15,6 | 0,00 % | −0,42 | 17,2 let | 8 255 km |
| 2025 | 6 | 16,7 % | +11,8 | 0,00 % | −0,31 | 17,0 let | 5 010 km |
| 2024 | 8 | 12,5 % | +8,1 | 0,00 % | −0,32 | 16,4 let | 9 922 km |
| 2023 | 9 | 11,1 % | +7,5 | 0,00 % | −0,33 | 15,6 let | 7 443 km |
| 2022 | 9 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,37 | 14,1 let | 5 325 km |
| 2021 | 7 | 14,3 % | +10,3 | 0,00 % | −0,30 | 12,9 let | 4 806 km |
| 2020 | 6 | 33,3 % | +28,8 | 0,00 % | −0,40 | 12,2 let | 5 086 km |
| 2019 | 18 | 16,7 % | +11,9 | 0,00 % | −0,36 | 11,2 let | 5 088 km |
| 2018 | 20 | 5,0 % | +0,2 | 5,00 % | +4,72 | 10,4 let | 6 639 km |
| 2017 | 20 | 5,0 % | −1,1 | 0,00 % | −0,25 | 9,0 let | 5 480 km |
| 2016 | 19 | 10,5 % | +3,7 | 0,00 % | −0,34 | 8,0 let | 6 691 km |
| 2015 | 27 | 7,4 % | +4,1 | 0,00 % | −0,39 | 7,3 let | 3 920 km |
| 2014 | 26 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,41 | 6,0 let | 5 191 km |
| 2013 | 27 | 3,7 % | +0,7 | 0,00 % | −0,49 | 4,9 let | 3 138 km |
| 2012 | 30 | 6,7 % | +3,8 | 0,00 % | −0,82 | 4,7 let | 6 016 km |
| 2011 | 19 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −1,21 | 4,4 let | 3 477 km |
| 2010 | 12 | 8,3 % | +5,6 | 0,00 % | −1,03 | 3,8 let | 6 376 km |
| 2009 | 2 | 50,0 % | +47,2 | 0,00 % | −0,83 | 3,0 let | 7 566 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ZONGSHEN TRIGGER 200
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 254 mm | – |
| Šířka | 858 mm | – |
| Výška | 1 135 mm | – |
| Rozvor | 1 377 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 125 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 280 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 93 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 77,8 dB(A) | 77,7–77,8 |
Karoserie
- RÁM 50 %
- MOTOCYKL 50 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 54 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 6,3 %
- ČERVENÁ 5,1 %
- ORANŽOVÁ 3,8 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,8 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 3,8 %
- ZELENÁ 1,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak ZONGSHEN TRIGGER 200 dopadá na STK?
Z 5 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, ZONGSHEN TRIGGER 200 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.