YUKI MATRIX 125I motocykl

Z 44 pravidelných technických prohlídek motocyklů YUKI MATRIX 125I v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 2,27 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 2,10 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YUKI: 5,2 % a 0,46 %.

Částečně způsobilé
2,3 %
stejně stará vozidla 3 %
Nezpůsobilé
2,27 %
stejně stará vozidla 0,17 %
Průměrné stáří
6,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
5 117 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 146 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
  • Nejčastější vážná závada: Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí (2,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 2,3 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
  2. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YUKI MATRIX 125I v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 44 2,3 % −0,7 2,27 % +2,10 6,9 let 5 117 km
2025 22 4,5 % +1,0 0,00 % −0,24 6,1 let 8 282 km
2024 5 0,0 % −3,3 0,00 % −0,18 6,0 let 4 820 km
2023 4 0,0 % −2,6 0,00 % −0,14 4,5 let 4 470 km
2022 23 0,0 % −2,4 0,00 % −0,13 3,6 let 3 769 km
2021 1 0,0 % −2,0 0,00 % 0,00 3,0 let 4 625 km

Vozový park v ČR

V provozu
146
z 160 registrovaných celkem
Zaniklo
11
6,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YUKI MATRIX 125I

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 940 mm –
Šířka 700 mm –
Výška 1 160 mm –
Rozvor 1 365 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 118 kg –
Největší přípustná hmotnost 278 kg –
Nejvyšší rychlost 80 km/h –
Spotřeba kombinovaná 2,7 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 65 g/km –
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 50 %
  • MOTOCYKL 50 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 95 %
  • EURO 4 4,0 %
  • EURO 6 1,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • MODRÁ 47 %
  • ČERVENÁ 36 %
  • ZELENÁ 15 %
  • ŽLUTÁ 1,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
BN152QMI – 5 kW (7 k) 125 cm³ benzín 135 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
BN152QMI 5 kW 2,7 l 65 g/km 80 km/h 118 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YUKI MATRIX 125I dopadá na STK?

Z 44 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,27 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, YUKI MATRIX 125I tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YUKI