MOTO GUZZI BREVA 1100 motocykl
Z 44 pravidelných technických prohlídek motocyklů MOTO GUZZI BREVA 1100 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,28 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MOTO GUZZI: 2,5 % a 0,14 %.
Shrnutí
- 170 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 58 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům (2,3 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům
2,3 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje
2,3 na 100 prohlídek
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
2,3 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů MOTO GUZZI BREVA 1100 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 44 | 2,3 % | −2,2 | 0,00 % | −0,28 | 19,1 let | 56 739 km |
| 2025 | 33 | 0,0 % | −4,8 | 0,00 % | −0,33 | 18,0 let | 58 389 km |
| 2024 | 26 | 7,7 % | +3,1 | 0,00 % | −0,37 | 17,4 let | 48 482 km |
| 2023 | 36 | 2,8 % | −0,9 | 0,00 % | −0,32 | 15,4 let | 50 272 km |
| 2022 | 63 | 3,2 % | −0,9 | 0,00 % | −0,30 | 14,8 let | 51 427 km |
| 2021 | 45 | 4,4 % | +0,4 | 0,00 % | −0,33 | 13,7 let | 42 737 km |
| 2020 | 18 | 5,6 % | +0,7 | 0,00 % | −0,40 | 13,4 let | 47 747 km |
| 2019 | 32 | 0,0 % | −4,9 | 0,00 % | −0,31 | 11,5 let | 36 259 km |
| 2018 | 70 | 4,3 % | −0,7 | 0,00 % | −0,29 | 11,0 let | 40 162 km |
| 2017 | 70 | 1,4 % | −4,9 | 0,00 % | −0,26 | 9,6 let | 34 742 km |
| 2016 | 65 | 6,2 % | −0,9 | 0,00 % | −0,30 | 8,7 let | 33 029 km |
| 2015 | 57 | 1,8 % | −1,6 | 0,00 % | −0,42 | 7,4 let | 31 274 km |
| 2014 | 52 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,39 | 6,4 let | 27 656 km |
| 2013 | 42 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,47 | 5,5 let | 23 759 km |
| 2012 | 54 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,84 | 4,6 let | 23 361 km |
| 2011 | 31 | 3,2 % | +0,7 | 0,00 % | −1,16 | 3,9 let | 20 045 km |
| 2010 | 25 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −1,02 | 3,8 let | 19 975 km |
| 2009 | 7 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −1,19 | 3,4 let | 17 209 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MOTO GUZZI BREVA 1100
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 195 mm | – |
| Šířka | 870 mm | – |
| Výška | 1 125 mm | – |
| Rozvor | 1 495 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 248 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 478 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 210 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | – |
Karoserie
- RÁM 40 %
- SPORTOVNÍ 20 %
- POLOKAPOTÁŽ 20 %
- RÁM - BEZ KAPOTÁŽE 20 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 3 53 %
- EURO 2 41 %
- EURO 1 5,9 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 51 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
- ČERVENÁ 19 %
- ŠEDÁ 5,9 %
- BÍLÁ 1,2 %
- ŠEDÁ-METAL 1,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KP | – | 63 kW (86 k) | 1 064 cm³ | benzín | 170 | 45 | 2,2 % | −2,2 | 0,00 % | −0,28 | 56 367 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KP | 63 kW | – | – | 210 km/h | 248 kg | – | EURO 3 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak MOTO GUZZI BREVA 1100 dopadá na STK?
Z 44 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, MOTO GUZZI BREVA 1100 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MOTO GUZZI
- V85 TT0,0 % · 0,00 %
- NEVADA 7503,7 % · 0,00 %
- CALIFORNIA0,0 % · 0,00 %
- BREVA 7503,2 % · 0,00 %
- GRISO 11000,0 % · 0,00 %
- STELVIO 12000,0 % · 0,00 %
- V 110,0 % · 6,67 %
Karambol.cz