LINHAI JOURNEYMAN motocykl

Z 16 pravidelných technických prohlídek motocyklů LINHAI JOURNEYMAN v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka LINHAI: 5,2 % a 0,13 %.

Částečně způsobilé
12,5 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,3 %
Průměrné stáří
19,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
13 527 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 170 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 8 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost obrysových svítilen, není v souladu s požadavky (6,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost obrysových svítilen, není v souladu s požadavky 6,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami. (4.2.3.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost světlometů není u světlometů v souladu s požadavky 6,3 na 100 prohlídek
    Skutečný stav zapojených světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu typu světlometů (potkávací / dálkový světlomet). (4.1.4.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 6,3 na 100 prohlídek
    Zpomalená funkce spínače brzdových světel. (4.3.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů LINHAI JOURNEYMAN v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 16 12,5 % +8,1 0,00 % −0,30 19,8 let 13 527 km
2025 18 16,7 % +12,0 5,56 % +5,14 18,1 let 4 115 km
2024 19 10,5 % +6,0 5,26 % +4,90 17,7 let 7 400 km
2023 15 0,0 % −3,8 0,00 % −0,30 16,8 let 6 677 km
2022 16 0,0 % −4,0 0,00 % −0,33 15,0 let 6 498 km
2021 18 5,6 % +1,6 5,56 % +5,25 13,3 let 7 082 km
2020 23 13,0 % +8,0 0,00 % −0,35 14,1 let 6 150 km
2019 21 14,3 % +9,4 0,00 % −0,31 11,6 let 9 970 km
2018 24 20,8 % +15,7 0,00 % −0,27 11,3 let 4 110 km
2017 34 2,9 % −3,4 0,00 % −0,24 9,7 let 6 624 km
2016 28 17,9 % +10,5 0,00 % −0,28 9,5 let 7 754 km
2015 36 2,8 % −0,8 0,00 % −0,41 8,0 let 3 083 km
2014 30 0,0 % −3,1 6,67 % +6,24 7,7 let 3 712 km
2013 15 0,0 % −3,1 0,00 % −0,48 5,3 let 4 170 km
2012 23 8,7 % +5,4 0,00 % −0,85 5,8 let 5 252 km
2011 17 5,9 % +3,0 0,00 % −1,18 4,9 let 3 524 km
2010 29 10,3 % +7,5 0,00 % −1,11 4,1 let 4 269 km
2009 21 0,0 % −2,8 4,76 % +3,51 3,7 let 7 417 km
2008 2 0,0 % −2,5 0,00 % −0,62 3,0 let 4 445 km

Vozový park v ČR

V provozu
170
z 212 registrovaných celkem
Zaniklo
21
9,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 18
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
6,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2004; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje LINHAI JOURNEYMAN

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 096 mm 2 096–2 120
Šířka 1 170 mm –
Výška 1 250 mm –
Rozvor 1 265 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 290 kg –
Největší přípustná hmotnost 470 kg –
Brzděný přívěs 500 kg –
Nejvyšší rychlost 60 km/h 60–62
CO₂ kombinovaně 257 g/km –
Hluk za jízdy 79,2 dB(A) 79,2–79,5

Karoserie

  • ČTYŘKOLKA 99 %
  • MOTOCYKL ČTYŘKOLKA 0,8 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 2 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 96 %
  • ano 3,5 %

Barva

  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 21 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 18 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • ZELENÁ 7,6 %
  • ČERNÁ 7,1 %
  • ŠEDÁ 4,1 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 4,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
LH170M-A – 13 kW (18 k) 257 cm³ benzín 136 9 – – – – 3 763 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
LH170M-A 13 kW – 257 g/km 60 km/h 290 kg 500 kg EURO 2 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak LINHAI JOURNEYMAN dopadá na STK?

Z 16 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, LINHAI JOURNEYMAN tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LINHAI