JMSTAR JSD125-27 motocykl

Z 61 pravidelných technických prohlídek motocyklů JMSTAR JSD125-27 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,25 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JMSTAR: 4,9 % a 0,92 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
10,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
8 798 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 445 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,4 % vozů (všechny motorky 1,1 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018
2014 2,4 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 61 0,0 % −3,6 0,00 % −0,25 10,7 let 8 798 km
2025 57 0,0 % −3,9 0,00 % −0,30 9,4 let 7 363 km
2024 81 1,2 % −2,2 3,70 % +3,43 8,8 let 5 893 km
2023 51 3,9 % +0,7 0,00 % −0,20 7,9 let 5 379 km
2022 56 0,0 % −3,2 0,00 % −0,14 6,6 let 5 968 km
2021 42 2,4 % −0,5 0,00 % −0,24 5,5 let 5 304 km
2020 53 3,8 % +0,5 0,00 % −0,23 4,5 let 4 745 km
2019 47 2,1 % −1,1 0,00 % −0,25 4,4 let 4 516 km
2018 56 1,8 % −1,6 1,79 % +1,62 3,7 let 4 611 km
2017 19 0,0 % −3,4 0,00 % −0,09 3,5 let 6 118 km
2015 1 0,0 % −3,2 0,00 % −0,38 8,0 let 13 696 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,42 %
4 z 281 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
1,06 %
o 0,36 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
445
z 490 registrovaných celkem
Zaniklo
21
4,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 22
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje JMSTAR JSD125-27

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 830 mm –
Šířka 700 mm –
Výška 1 160 mm –
Rozvor 1 290 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 100 kg –
Největší přípustná hmotnost 250 kg –
Nejvyšší rychlost 85 km/h –
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,2 %

Emisní norma

  • EURO 3 87 %
  • EURO 4 13 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • ČERNÁ 29 %
  • ZELENÁ 26 %
  • ČERVENÁ 25 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 10 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 7,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
152QMI – 7 kW (9 k) 125 cm³ benzín 286 42 0,0 % −3,6 0,00 % −0,24 8 654 km
152QMI – 7 kW (9 k) 124 cm³ benzín 82 8 – – – – 13 760 km
152QMI – 6 kW (8 k) 124 cm³ benzín 70 11 – – – – 5 737 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
152QMI 7 kW – – 85 km/h 100 kg – EURO 3 0 %
152QMI 7 kW – – 85 km/h 100 kg – EURO 3 0 %
152QMI 6 kW – – 85 km/h 100 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak JMSTAR JSD125-27 dopadá na STK?

Z 61 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,6 % částečně způsobilých, JMSTAR JSD125-27 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely JMSTAR