HYOSUNG COMET motocykl

Z 14 pravidelných technických prohlídek motocyklů HYOSUNG COMET v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 21,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HYOSUNG: 11,3 % a 0,87 %.

Částečně způsobilé
21,4 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,3 %
Průměrné stáří
18,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
26 995 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 80 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 51 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění (7,1 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 7,1 na 100 prohlídek
    Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům 7,1 na 100 prohlídek
    Poloha umístění registrační značky na vozidle nebo dodatečné úpravy na vozidle zapříčiňují nedostatečnou viditelnost tabulky registrační značky v některém z vymezených úhlů geometrické viditelnosti. (0.1.5.3, 0. identifikace vozidla)
  3. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 7,1 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 7,1 na 100 prohlídek
    U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (3.3.1.3, 3. výhledy)
  5. Ovladač vozidla nefunguje správně nebo je nespolehlivý či poškozený nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče nebo neodpovídá požadavkům 7,1 na 100 prohlídek
    Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). (6.2.7.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Kontrolka pro osvětlení nesvítí 7,1 na 100 prohlídek
    Povinná kontrolka (optická popř. zvuková) příslušného světelného zařízení chybí nebo se neaktivuje v souladu s požadavky. (4.9.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 7,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HYOSUNG COMET v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 14 21,4 % +16,9 0,00 % −0,30 18,4 let 26 995 km
2025 7 14,3 % +9,6 0,00 % −0,36 18,1 let 28 020 km
2024 13 7,7 % +3,2 0,00 % −0,37 16,0 let 21 836 km
2023 16 0,0 % −3,8 0,00 % −0,29 15,8 let 24 449 km
2022 17 0,0 % −4,1 0,00 % −0,29 15,0 let 39 662 km
2021 7 0,0 % −3,9 0,00 % −0,30 13,9 let 22 117 km
2020 18 11,1 % +6,4 0,00 % −0,40 12,7 let 33 949 km
2019 18 0,0 % −4,8 0,00 % −0,30 12,0 let 23 154 km
2018 38 7,9 % +2,8 2,63 % +2,35 10,8 let 30 792 km
2017 28 7,1 % +0,7 0,00 % −0,25 10,4 let 27 105 km
2016 36 5,6 % −1,8 0,00 % −0,29 9,1 let 41 773 km
2015 37 13,5 % +10,0 0,00 % −0,42 8,6 let 21 391 km
2014 44 0,0 % −2,9 0,00 % −0,39 7,5 let 26 684 km
2013 33 9,1 % +6,0 0,00 % −0,47 6,2 let 19 995 km
2012 39 2,6 % −0,5 2,56 % +1,76 5,8 let 37 594 km
2011 25 12,0 % +9,2 0,00 % −1,17 4,5 let 13 309 km
2010 35 2,9 % +0,2 0,00 % −1,05 3,8 let 12 030 km
2009 7 0,0 % −2,9 0,00 % −1,06 3,7 let 10 680 km
2008 3 0,0 % −2,4 0,00 % −0,99 3,3 let 8 477 km

Vozový park v ČR

V provozu
80
z 121 registrovaných celkem
Zaniklo
13
10,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 26
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
47,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HYOSUNG COMET

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 060 mm 2 060–2 090
Šířka 640 mm 640–785
Výška 1 125 mm 1 110–1 125
Rozvor 1 435 mm 1 435–1 445
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 208 kg 167–220
Největší přípustná hmotnost 380 kg 340–400
Nejvyšší rychlost 210 km/h 110–220
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 76,0–79,3

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 58 %
  • POLOKAPOTÁŽ 26 %
  • RÁM 5,3 %
  • SKÚTR 5,3 %
  • SPORTOVNÍ 5,3 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,3 %

Emisní norma

  • EURO 3 73 %
  • EURO 2 18 %
  • EURO 4 9,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 25 %
  • ČERVENÁ 18 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
  • ŽLUTÁ 8,8 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 6,3 %
  • BÍLÁ 5,0 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 3,8 %
  • MODRÁ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak HYOSUNG COMET dopadá na STK?

Z 14 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 21,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, HYOSUNG COMET tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HYOSUNG