DERBI SENDA motocykl
Z 15 pravidelných technických prohlídek motocyklů DERBI SENDA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DERBI: 8,3 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 203 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 30 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (6,7 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
6,7 na 100 prohlídek
Zdroj světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti brzdové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.3.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené
6,7 na 100 prohlídek
Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). (4.8.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
6,7 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů DERBI SENDA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 15 | 6,7 % | +2,3 | 0,00 % | −0,32 | 20,9 let | 15 683 km |
| 2025 | 19 | 10,5 % | +6,2 | 0,00 % | −0,27 | 19,9 let | 17 055 km |
| 2024 | 14 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,32 | 22,3 let | 24 539 km |
| 2023 | 25 | 0,0 % | −3,9 | 4,00 % | +3,71 | 19,7 let | 14 459 km |
| 2022 | 28 | 7,1 % | +3,3 | 0,00 % | −0,31 | 17,0 let | 16 094 km |
| 2021 | 22 | 9,1 % | +5,3 | 0,00 % | −0,33 | 16,9 let | 16 466 km |
| 2020 | 22 | 4,5 % | −0,1 | 0,00 % | −0,39 | 15,3 let | 12 646 km |
| 2019 | 22 | 13,6 % | +9,0 | 0,00 % | −0,32 | 15,2 let | 12 828 km |
| 2018 | 34 | 17,6 % | +12,7 | 0,00 % | −0,24 | 14,1 let | 10 836 km |
| 2017 | 25 | 16,0 % | +9,7 | 4,00 % | +3,70 | 13,2 let | 17 242 km |
| 2016 | 42 | 14,3 % | +7,3 | 0,00 % | −0,30 | 12,1 let | 13 308 km |
| 2015 | 41 | 2,4 % | −1,6 | 0,00 % | −0,37 | 12,1 let | 14 579 km |
| 2014 | 29 | 10,3 % | +7,0 | 0,00 % | −0,40 | 11,9 let | 17 981 km |
| 2013 | 21 | 4,8 % | +0,9 | 4,76 % | +4,27 | 12,1 let | 21 200 km |
| 2012 | 40 | 5,0 % | +1,2 | 2,50 % | +1,64 | 11,1 let | 15 152 km |
| 2011 | 52 | 9,6 % | +6,3 | 5,77 % | +4,40 | 10,7 let | 13 318 km |
| 2010 | 12 | 8,3 % | +5,0 | 0,00 % | −1,36 | 8,6 let | 17 270 km |
| 2009 | 5 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −1,50 | 11,0 let | 9 656 km |
| 2008 | 1 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −1,64 | 8,0 let | 15 498 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1995; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje DERBI SENDA
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 080 mm | 2 000–2 080 |
| Šířka | 770 mm | 770–860 |
| Výška | 1 170 mm | 1 130–1 200 |
| Rozvor | 1 350 mm | 1 310–1 360 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 90 kg | 84–104 |
| Největší přípustná hmotnost | 270 kg | 270–295 |
| Nejvyšší rychlost | 50 km/h | 45–50 |
| Spotřeba kombinovaná | 3,3 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 999 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | 68,8–71,0 |
Karoserie
- MOKIK 85 %
- MOPED - MOKIK 7,5 %
- POLOKAPOTÁŽ 2,0 %
- MOTOCYKL 1,4 %
- MOBILNÍ KOMPRESOR 1,4 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,5 %
Emisní norma
- EURO 1 43 %
- EURO 3 29 %
- EURO 2 14 %
- EURO 4 14 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 23 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 22 %
- ČERNÁ 14 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 7,4 %
- ČERVENÁ 5,9 %
- BÍLÁ 5,4 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 5,0 %
- MODRÁ 4,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SENDA | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 54 | 1 | – | – | – | – | 5 924 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SENDA | 2 kW | – | – | 50 km/h | 90 kg | – | – | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak DERBI SENDA dopadá na STK?
Z 15 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, DERBI SENDA tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely DERBI
- ATLANTIS 5012,0 % · 0,00 %
- PREDATOR0,0 % · 0,00 %
- ATLANTIS O2 5018,2 % · 0,00 %
- SENDA 50 SM25,0 % · 0,00 %
Karambol.cz