DERBI SENDA motocykl

Z 15 pravidelných technických prohlídek motocyklů DERBI SENDA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DERBI: 8,3 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé
6,7 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,32 %
Průměrné stáří
20,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
15 683 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 203 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 30 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (6,7 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 6,7 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti brzdové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.3.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené 6,7 na 100 prohlídek
    Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). (4.8.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 6,7 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů DERBI SENDA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 15 6,7 % +2,3 0,00 % −0,32 20,9 let 15 683 km
2025 19 10,5 % +6,2 0,00 % −0,27 19,9 let 17 055 km
2024 14 0,0 % −4,6 0,00 % −0,32 22,3 let 24 539 km
2023 25 0,0 % −3,9 4,00 % +3,71 19,7 let 14 459 km
2022 28 7,1 % +3,3 0,00 % −0,31 17,0 let 16 094 km
2021 22 9,1 % +5,3 0,00 % −0,33 16,9 let 16 466 km
2020 22 4,5 % −0,1 0,00 % −0,39 15,3 let 12 646 km
2019 22 13,6 % +9,0 0,00 % −0,32 15,2 let 12 828 km
2018 34 17,6 % +12,7 0,00 % −0,24 14,1 let 10 836 km
2017 25 16,0 % +9,7 4,00 % +3,70 13,2 let 17 242 km
2016 42 14,3 % +7,3 0,00 % −0,30 12,1 let 13 308 km
2015 41 2,4 % −1,6 0,00 % −0,37 12,1 let 14 579 km
2014 29 10,3 % +7,0 0,00 % −0,40 11,9 let 17 981 km
2013 21 4,8 % +0,9 4,76 % +4,27 12,1 let 21 200 km
2012 40 5,0 % +1,2 2,50 % +1,64 11,1 let 15 152 km
2011 52 9,6 % +6,3 5,77 % +4,40 10,7 let 13 318 km
2010 12 8,3 % +5,0 0,00 % −1,36 8,6 let 17 270 km
2009 5 0,0 % −3,6 0,00 % −1,50 11,0 let 9 656 km
2008 1 0,0 % −3,9 0,00 % −1,64 8,0 let 15 498 km

Vozový park v ČR

V provozu
203
z 261 registrovaných celkem
Zaniklo
33
12,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 22
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
29,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1995; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje DERBI SENDA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 080 mm 2 000–2 080
Šířka 770 mm 770–860
Výška 1 170 mm 1 130–1 200
Rozvor 1 350 mm 1 310–1 360
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 90 kg 84–104
Největší přípustná hmotnost 270 kg 270–295
Nejvyšší rychlost 50 km/h 45–50
Spotřeba kombinovaná 3,3 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 999 g/km –
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 68,8–71,0

Karoserie

  • MOKIK 85 %
  • MOPED - MOKIK 7,5 %
  • POLOKAPOTÁŽ 2,0 %
  • MOTOCYKL 1,4 %
  • MOBILNÍ KOMPRESOR 1,4 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 1 43 %
  • EURO 3 29 %
  • EURO 2 14 %
  • EURO 4 14 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 23 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 22 %
  • ČERNÁ 14 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 7,4 %
  • ČERVENÁ 5,9 %
  • BÍLÁ 5,4 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 5,0 %
  • MODRÁ 4,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
SENDA – 2 kW (3 k) 49 cm³ benzín 54 1 – – – – 5 924 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
SENDA 2 kW – – 50 km/h 90 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak DERBI SENDA dopadá na STK?

Z 15 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, DERBI SENDA tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely DERBI