Karambol.cz
DERBI ATLANTIS O2 50 motocykl
Z 11 pravidelných technických prohlídek motocyklů DERBI ATLANTIS O2 50 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 18,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DERBI: 8,3 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 124 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 3 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené (9,1 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2009 |
|---|---|
| 2003 | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené
9,1 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky
9,1 na 100 prohlídek
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů DERBI ATLANTIS O2 50 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 11 | 18,2 % | +13,8 | 0,00 % | −0,34 | 22,5 let | 12 313 km |
| 2025 | 11 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,34 | 21,4 let | 15 596 km |
| 2024 | 19 | 15,8 % | +11,4 | 0,00 % | −0,32 | 20,2 let | 12 187 km |
| 2023 | 19 | 10,5 % | +6,7 | 5,26 % | +4,96 | 18,8 let | 13 329 km |
| 2022 | 19 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,26 | 18,4 let | 13 066 km |
| 2021 | 17 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,33 | 17,8 let | 14 601 km |
| 2020 | 21 | 0,0 % | −5,0 | 0,00 % | −0,38 | 16,0 let | 10 226 km |
| 2019 | 27 | 7,4 % | +2,2 | 0,00 % | −0,22 | 14,9 let | 12 522 km |
| 2018 | 27 | 7,4 % | +2,0 | 0,00 % | −0,23 | 14,3 let | 12 805 km |
| 2017 | 26 | 23,1 % | +15,9 | 0,00 % | −0,24 | 13,8 let | 12 537 km |
| 2016 | 18 | 5,6 % | −2,1 | 0,00 % | −0,29 | 12,4 let | 23 399 km |
| 2015 | 25 | 4,0 % | 0,0 | 0,00 % | −0,43 | 11,0 let | 10 116 km |
| 2014 | 31 | 3,2 % | 0,0 | 0,00 % | −0,37 | 10,4 let | 9 065 km |
| 2013 | 51 | 2,0 % | −1,6 | 0,00 % | −0,44 | 10,0 let | 10 020 km |
| 2012 | 30 | 3,3 % | 0,0 | 0,00 % | −0,76 | 8,1 let | 9 129 km |
| 2011 | 23 | 4,3 % | +1,3 | 0,00 % | −1,19 | 6,4 let | 5 900 km |
| 2010 | 35 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −1,15 | 6,0 let | 8 639 km |
| 2009 | 69 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −1,06 | 6,0 let | 8 582 km |
| 2008 | 12 | 8,3 % | +5,0 | 0,00 % | −1,07 | 6,0 let | 6 069 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje DERBI ATLANTIS O2 50
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 810 mm | – |
| Šířka | 700 mm | 700–710 |
| Výška | 1 150 mm | 1 115–1 150 |
| Rozvor | 1 265 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 91 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 280 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 69,0 dB(A) | 69,0–69,7 |
Karoserie
- SKÚTR 100 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,8 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 33 %
- MODRÁ 15 %
- STŘÍBRNÁ 15 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 14 %
- MODRÁ-TMAVÁ 11 %
- ČERVENÁ 4,0 %
- MODRÁ-METAL 4,0 %
- BÍLÁ 3,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C215M | – | 3 kW (4 k) | 49 cm³ | benzín | 94 | 8 | – | – | – | – | 13 418 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C215M | 3 kW | – | – | 45 km/h | 91 kg | – | EURO 1 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak DERBI ATLANTIS O2 50 dopadá na STK?
Z 11 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 18,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, DERBI ATLANTIS O2 50 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely DERBI
- ATLANTIS 5012,0 % · 0,00 %
- SENDA6,7 % · 0,00 %
- PREDATOR0,0 % · 0,00 %
- SENDA 50 SM25,0 % · 0,00 %