Karambol.cz
BAOTIAN BT49QT-9 motocykl
Z 6 pravidelných technických prohlídek motocyklů BAOTIAN BT49QT-9 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BAOTIAN: 6,1 % a 0,41 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2016 |
|---|---|
| 2010 | 7,7 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 6 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,33 | 15,5 let | 6 517 km |
| 2025 | 7 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,37 | 14,4 let | 6 307 km |
| 2024 | 16 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,26 | 13,1 let | 8 593 km |
| 2023 | 15 | 0,0 % | −3,5 | 0,00 % | −0,38 | 13,3 let | 4 548 km |
| 2022 | 30 | 10,0 % | +6,2 | 0,00 % | −0,34 | 11,7 let | 5 803 km |
| 2021 | 20 | 5,0 % | +1,3 | 0,00 % | −0,38 | 11,3 let | 5 679 km |
| 2020 | 39 | 5,1 % | +0,9 | 0,00 % | −0,38 | 9,8 let | 6 449 km |
| 2019 | 28 | 14,3 % | +9,8 | 0,00 % | −0,37 | 9,4 let | 5 421 km |
| 2018 | 37 | 8,1 % | +3,7 | 2,70 % | +2,47 | 7,9 let | 5 640 km |
| 2017 | 46 | 0,0 % | −5,1 | 2,17 % | +1,92 | 6,6 let | 4 680 km |
| 2016 | 57 | 7,0 % | +1,3 | 1,75 % | +1,51 | 6,1 let | 4 652 km |
| 2015 | 29 | 6,9 % | +3,7 | 0,00 % | −0,34 | 5,7 let | 4 668 km |
| 2014 | 16 | 6,3 % | +3,5 | 0,00 % | −0,41 | 5,4 let | 5 311 km |
| 2013 | 1 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,52 | 4,0 let | 4 049 km |
| 2012 | 1 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,89 | 7,0 let | 625 km |
| 2011 | 1 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −1,18 | 6,0 let | 13 365 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje BAOTIAN BT49QT-9
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 660 mm | – |
| Šířka | 663 mm | – |
| Výška | 1 100 mm | – |
| Rozvor | 1 210 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 85 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 240 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 70,0 dB(A) | – |
Karoserie
- MOPED - SKÚTR 74 %
- SKÚTR 26 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 41 %
- ČERNÁ 20 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 8,5 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 7,3 %
- ČERVENÁ 6,1 %
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 3,7 %
- MODRÁ 2,4 %
- ŠEDÁ 2,4 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak BAOTIAN BT49QT-9 dopadá na STK?
Z 6 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, BAOTIAN BT49QT-9 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely BAOTIAN
- REBEL49 CYBORG ZEN3,3 % · 0,00 %
- CYBORG ECO 504,3 % · 0,00 %
- CYBORG ACE6,3 % · 6,25 %