Karambol.cz
PEUGEOT 5008 III 2024–dosud
3. generace modelu PEUGEOT 5008, vyráběná 2024–dosud. V provozu v ČR: 971 vozů. První pravidelná technická prohlídka nového vozu je čtyři roky po první registraci; výsledky STK této generace zatím nejsou k dispozici.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje PEUGEOT 5008 III
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 790 mm | – |
| Šířka | 1 895 mm | – |
| Výška | 1 735 mm | – |
| Rozvor | 2 895 mm | 2 895–2 905 |
| Míst k sezení | 7 | 5–7 |
| Provozní hmotnost | 1 700 kg | 1 700–2 260 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 330 kg | 2 330–2 900 |
| Brzděný přívěs | 750 kg | 750–1 000 |
| Nejvyšší rychlost | 198 km/h | 170–198 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,8 l/100 km | 5,6–5,9 |
| CO₂ kombinovaně | 128 g/km | 127–133 |
| Spotřeba elektřiny | 192 Wh/km | – |
| Dojezd na elektřinu | 634 km | – |
| Hluk za jízdy | 67,0 dB(A) | 65,0–67,0 |
Karoserie
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 100 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
- 4×4 0,2 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 225/55 R19 84 %
- 225/60 R18 10 %
- 235/55 R19 3,3 %
- 235/50 R20 2,4 %
Tažné zařízení v TP
- ne 71 %
- ano 29 %
Barva
- MODRÁ 57 %
- ŠEDÁ 25 %
- BÍLÁ 13 %
- ČERNÁ 4,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Výkon | Objem | Palivo | Vyráběno | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HN09 | 100 kW (136 k) | 1 199 cm³ | benzín | 2024–2026 | 539 | 1 | – | – | – | – | 71 041 km |
| HN09 | 100 kW (136 k) | 1 199 cm³ | benzín, hybrid | 2024–2026 | 376 | 1 | – | – | – | – | 16 004 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HN09 | 100 kW | 5,8 l | 130 g/km | 198 km/h | 1 700 kg | 750 kg | EURO 6 | 0 % |
| HN09 | 100 kW | 5,6 l | 128 g/km | 198 km/h | 1 700 kg | 750 kg | EURO 6 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Generace PEUGEOT 5008
Generace je určena kódem modelu ve VIN: KA (4.–5. znak), KC (4.–5. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).