CITROËN C3 III 2016–2024

3. generace modelu CITROËN C3, vyráběná 2016–2024. V provozu v ČR: 7 807 vozů. Z 2 275 pravidelných technických prohlídek aut CITROËN C3 III v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,13 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
4,7 %
stejně stará vozidla 3,6 %
Nezpůsobilé
0,13 %
stejně stará vozidla 0,1 %
V provozu
7 807
podle registru vozidel
Průměrný nájezd
59 062 km
průměrné stáří 5,9 let

Vozový park v ČR

V provozu
7 807
z 8 884 registrovaných celkem
Zaniklo
18
0,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 031 / 28
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
7,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
169
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Francouzská republika
42 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
70 266 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
4,8 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Francouzská republika 71 42 % 57 946 km 4,7 let
Spolková republika Německo 37 22 % 88 640 km 6 let
Belgické království 12 7,1 % 112 126 km 5,5 let
Maďarsko 11 6,5 % 41 129 km 3,3 let
Polská republika 11 6,5 % 54 236 km 3 let
Rakouská republika 7 4,1 % – –
Slovenská republika 6 3,6 % – –
Dánské království 5 3 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,19 %
9 z 4 731 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,11 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Technické údaje CITROËN C3 III

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 996 mm –
Šířka 1 749 mm –
Výška 1 490 mm –
Rozvor 2 539 mm 1 483–2 539
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 055 kg 1 055–1 165
Největší přípustná hmotnost 1 550 kg 1 500–1 640
Brzděný přívěs 450 kg 450–600
Nejvyšší rychlost 169 km/h 166–193
Spotřeba kombinovaná 4,7 l/100 km 4,2–5,5
CO₂ kombinovaně 123 g/km 96–124
Hluk za jízdy 68,0 dB(A) 66,0–70,5

Karoserie

  • AB HATCHBACK 100 %
  • HATCHBACK 0,1 %
  • 3 DVÉŘOVÁ 0,0 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 6 100 %
  • EURO 5 0,3 %
  • EURO 4 0,1 %

Pneumatiky

  • 195/65 R15 53 %
  • 185/65 R15 31 %
  • 205/55 R16 15 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 90 %
  • ano 9,7 %

Barva

  • ŠEDÁ 34 %
  • BÍLÁ 26 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • ZELENÁ 12 %
  • MODRÁ 6,6 %
  • ČERNÁ 4,9 %
  • ORANŽOVÁ 3,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorVýkonObjemPalivoVyráběno V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
HM05 61 kW (83 k) 1 199 cm³ benzín 2015–2025 4 645 1 093 3,5 % +0,4 0,27 % +0,19 48 334 km
HM01 60 kW (82 k) 1 199 cm³ benzín 2016–2025 1 586 728 6,3 % +2,1 0,00 % −0,13 71 631 km
HN05 81 kW (110 k) 1 199 cm³ benzín 2018–2024 780 153 2,6 % −0,5 0,00 % −0,08 45 608 km
HM01 50 kW (68 k) 1 199 cm³ benzín 2017–2018 235 130 7,7 % +3,6 0,00 % −0,12 70 105 km
HM05 50 kW (68 k) 1 199 cm³ benzín 2018–2019 111 16 – – – – 77 054 km
HN04 81 kW (110 k) 1 199 cm³ benzín 2017–2018 103 43 0,0 % −4,3 0,00 % −0,13 69 329 km
YH01 75 kW (102 k) 1 499 cm³ nafta 2018–2024 90 23 – – – – 64 041 km
HN01 81 kW (110 k) 1 199 cm³ benzín 2016–2018 66 20 – – – – 82 035 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
HM05 61 kW 5,5 l 123 g/km 169 km/h 1 055 kg 450 kg EURO 6 0 %
HM01 60 kW 4,7 l 109 g/km 168 km/h 1 055 kg 450 kg EURO 6 1 %
HN05 81 kW 5,9 l 134 g/km 193 km/h 1 165 kg 450 kg EURO 6 0 %
HM01 50 kW 4,7 l 109 g/km 164 km/h 1 055 kg 450 kg EURO 6 0 %
HM05 50 kW 4,8 l 110 g/km 164 km/h 1 051 kg 450 kg EURO 6 1 %
HN04 81 kW 5,2 l 118 g/km 188 km/h 1 165 kg 450 kg EURO 6 0 %
YH01 75 kW 4,5 l 117 g/km 188 km/h 1 165 kg 600 kg EURO 6 0 %
HN01 81 kW 4,6 l 103 g/km 188 km/h 1 125 kg 600 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut CITROËN C3 III podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021
2022 2,0 %
2021 2,8 %
2020 5,1 % 2,8 % 1,8 %
2019 7,1 % 2,8 % 4,6 % 2,0 %
2018 4,9 % 7,1 % 2,7 % 4,3 % 1,4 %
2017 8,1 % 6,9 % 1,9 % 2,0 % 6,8 % 1,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,5 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,1 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  3. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,4 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Výfukový systém netěsný 0,4 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  7. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 0,4 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  8. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,3 na 100 prohlídek
    Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: (8.2.1.2.2, 8. obtěžování okolí)
  9. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,2 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  10. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 0,2 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,1 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému 0,0 na 100 prohlídek
    Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování. (1.1.15.5.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Spojovací prvky uchycení čepu nápravy k nápravě jsou uvolněné nebo chybí nebo uchycení čepu nápravy k nápravě není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,0 na 100 prohlídek
    Upevnění čepu nápravy je natolik nespolehlivé (některý spojovací prvek nadměrně uvolněný, prasklý nebo chybí) že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. (5.1.2.4.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.), počet na 100 prohlídek.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy CITROËN C3 III podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
VF7SXHMR HM05 92 %, HN05 0 %, A5765 0 %, A5773 0 % 2016–2025 2 936 1 100 3,5 % +0,4 0,27 % +0,19
VF7SXHMZ HM01 88 %, BH02 3 %, HN01 1 %, HM01(HMZ) 0 % 2016–2025 1 838 754 6,5 % +2,2 0,00 % −0,13
VF7SXHNP HN05 92 %, HN06 2 %, HM01 0 %, HNP 0 % 2017–2024 460 155 2,6 % −0,6 0,00 % −0,08
VF7SXHMP HM01 89 %, BH02 3 %, HN01 1 %, HM01(HMP) 0 % 2017–2018 289 136 7,4 % +3,2 0,00 % −0,13
VF7SXHMM HM05 2018–2019 128 16 6,3 % +2,5 0,00 % −0,11
VF7SXHNV HN04 84 %, BH02 3 %, HN01 2 %, BH04 1 % 2017–2018 114 45 0,0 % −4,3 0,00 % −0,13
VF7SXBHW BH02 88 %, BHW 2 % 2016–2023 42 19 5,3 % +1,0 0,00 % −0,13
VF7SXHNZ HN01 88 %, HN04 5 %, HM01 2 % 2016–2018 42 20 0,0 % −4,6 0,00 % −0,15
VF7SXBHY BH02 2016–2018 29 8 0,0 % −4,6 0,00 % −0,18
VF7SXYHT YH01 2021–2022 29 17 5,9 % +3,3 0,00 % −0,06
VF7SXYHY YH01 2018–2020 22 6 16,7 % +13,0 0,00 % −0,11

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 2 275 4,7 % +1,0 0,13 % +0,03 5,9 let 59 062 km
2025 2 612 4,4 % +0,6 0,15 % +0,04 5,6 let 57 098 km
2024 2 055 2,5 % −0,9 0,05 % −0,05 4,7 let 48 942 km
2023 1 992 2,2 % −0,4 0,05 % −0,02 4,3 let 45 723 km
2022 1 254 1,7 % −0,7 0,00 % −0,05 3,4 let 37 950 km
2021 920 1,8 % −0,6 0,11 % +0,04 3,4 let 39 487 km

Generace CITROËN C3

  • C3 I 2002–2009 · 9,8 % · 1,15 %
  • C3 II 2009–2016 · 7,4 % · 0,48 %
  • C3 III 2016–2024 · 4,7 % · 0,13 %
  • C3 IV 2024–dosud

Generace je určena kódem modelu ve VIN: SX (4.–5. znak). U vozů v registru rozhoduje rok výroby, u starších prohlídek aut, která už v registru nejsou, rok první registrace. Počítají se pravidelné technické prohlídky osobních automobilů (M1).