Karambol.cz
ZNEN YUKI 50 MATRIX motocykl
Z 18 pravidelných technických prohlídek motocyklů ZNEN YUKI 50 MATRIX v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ZNEN: 3,1 % a 0,24 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2014 |
|---|---|
| 2008 | 3,1 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 18 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,34 | 16,3 let | 7 557 km |
| 2025 | 19 | 10,5 % | +6,0 | 0,00 % | −0,36 | 14,7 let | 6 611 km |
| 2024 | 21 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,29 | 13,9 let | 4 878 km |
| 2023 | 20 | 5,0 % | +1,5 | 0,00 % | −0,38 | 13,7 let | 8 764 km |
| 2022 | 26 | 11,5 % | +7,5 | 0,00 % | −0,35 | 12,9 let | 7 947 km |
| 2021 | 28 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,32 | 10,3 let | 6 045 km |
| 2020 | 10 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,36 | 11,3 let | 5 556 km |
| 2019 | 20 | 10,0 % | +5,4 | 0,00 % | −0,39 | 9,6 let | 8 279 km |
| 2018 | 25 | 4,0 % | −0,5 | 0,00 % | −0,23 | 8,6 let | 6 293 km |
| 2017 | 17 | 0,0 % | −4,9 | 0,00 % | −0,29 | 6,1 let | 4 393 km |
| 2016 | 10 | 0,0 % | −5,5 | 0,00 % | −0,25 | 5,8 let | 9 845 km |
| 2015 | 20 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,35 | 5,8 let | 5 493 km |
| 2014 | 33 | 3,0 % | +0,4 | 0,00 % | −0,43 | 5,4 let | 6 243 km |
| 2012 | 4 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,84 | 3,5 let | 7 154 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ZNEN YUKI 50 MATRIX
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 955 mm | – |
| Šířka | 702 mm | – |
| Výška | 1 125 mm | – |
| Rozvor | 1 390 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 110 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 260 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 70,0 dB(A) | – |
Karoserie
- MOPED - SKÚTR 91 %
- MOPED 4,3 %
- SKÚTR 2,5 %
- MOPED-SKÚTR 2,5 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ORANŽOVÁ-METAL 33 %
- ČERNÁ 28 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 21 %
- ČERNÁ-METAL 8,4 %
- ORANŽOVÁ 3,9 %
- ZELENÁ 1,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BN139QMB | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 118 | 8 | – | – | – | – | 9 408 km |
| BN139QMB | – | 2 kW (3 k) | 50 cm³ | benzín | 78 | 7 | – | – | – | – | 5 495 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BN139QMB | 2 kW | – | – | 45 km/h | 110 kg | – | EURO 3 | 0 % |
| BN139QMB | 2 kW | – | – | 45 km/h | 110 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak ZNEN YUKI 50 MATRIX dopadá na STK?
Z 18 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, ZNEN YUKI 50 MATRIX tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.