MZ

Z 514 pravidelných technických prohlídek motocyklů MZ v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé

4,9 %

stejně stará vozidla 4,1 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 0,2 %

Průměrné stáří

29,7 let

od první registrace

Průměrný nájezd

26 113 km

stav tachometru při prohlídce

Modely

Modely MZ s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

Model	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
ETZ 150	319	4,7 %	+0,6	−0,20	30,0 let	24 925 km
ETZ 251	87	3,4 %	−0,6	−0,20	30,0 let	25 374 km
150	17	5,9 %	+1,8	−0,20	30,0 let	31 458 km
125	6	33,3 %	+29,1	−0,28	22,5 let	49 287 km
251	4	0,0 %	−4,1	−0,20	30,0 let	19 926 km

Nejčastější vážné závady

Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 0,6 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,6 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
Brzdový buben nebo kotouč znečištěný (olejem, tukem apod.) 0,6 na 100 prohlídek
Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný (olejem, tukem apod.). (1.1.14.2.1, 1. brzdové zařízení)
Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 0,4 na 100 prohlídek
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)
Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky 0,4 na 100 prohlídek
Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. (4.3.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,4 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,2 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Narušená funkce ovládacího zařízení brzdových svítilen 0,2 na 100 prohlídek
Narušená funkce ovládacího zařízení – brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. (4.3.2.2.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost 0,2 na 100 prohlídek
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů MZ v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	514	4,9 %	+0,8	0,00 %	−0,20	29,7 let	26 113 km
2025	464	3,7 %	−0,5	0,43 %	+0,20	29,6 let	25 607 km
2024	488	3,7 %	−0,6	0,41 %	+0,18	29,6 let	24 872 km
2023	526	3,6 %	−0,6	0,38 %	+0,19	29,3 let	27 249 km
2022	563	3,0 %	−1,4	0,00 %	−0,23	29,2 let	26 261 km
2021	511	3,1 %	−1,6	0,39 %	+0,18	29,1 let	27 078 km
2020	654	4,6 %	−0,8	0,92 %	+0,46	28,9 let	25 991 km
2019	697	4,4 %	−0,4	0,29 %	−0,05	28,2 let	26 385 km
2018	1 098	4,6 %	−0,6	0,55 %	+0,09	26,8 let	27 461 km
2017	1 132	6,4 %	−0,5	0,62 %	+0,21	25,9 let	26 982 km
2016	1 165	8,3 %	+0,9	0,94 %	+0,61	24,8 let	28 391 km
2015	1 579	4,7 %	+0,1	1,14 %	+0,46	23,8 let	26 287 km
2014	1 538	3,4 %	+0,1	1,24 %	+0,59	22,5 let	27 436 km
2013	1 436	4,0 %	0,0	0,91 %	+0,08	21,6 let	26 326 km
2012	1 572	4,7 %	+0,6	1,15 %	0,00	20,7 let	26 007 km
2011	1 683	4,2 %	+0,7	2,14 %	+0,33	19,6 let	26 297 km
2010	1 755	4,0 %	+0,2	2,34 %	+0,65	18,6 let	26 259 km
2009	1 803	4,4 %	+0,3	2,38 %	+0,61	17,7 let	25 651 km
2008	132	5,3 %	−0,8	1,52 %	+0,10	17,6 let	25 229 km