GOES GOES450S motocykl
Z 25 pravidelných technických prohlídek motocyklů GOES GOES450S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka GOES: 2,9 % a 0,71 %.
Shrnutí
- 115 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (4 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
4,0 na 100 prohlídek
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
4,0 na 100 prohlídek
Vyznačené údaje na povinném štítku výrobce (v případě označení výrobce vozidla, VIN / výrobní číslo podvozku) neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený), nestanoví-li výrobce jinak. (0.2.2.1.4, 0. identifikace vozidla)
-
Některá část spojovacího zařízení nadměrně opotřebovaná
4,0 na 100 prohlídek
Ke kontrole není předložena příslušná část odnímatelného spojovacího zařízení tažného vozidla. (6.1.6.3.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů GOES GOES450S v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 25 | 4,0 % | +1,0 | 0,00 % | −0,14 | 6,2 let | 4 354 km |
| 2025 | 32 | 0,0 % | −3,4 | 3,13 % | +2,88 | 5,9 let | 3 615 km |
| 2024 | 10 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,19 | 5,0 let | 2 980 km |
| 2023 | 7 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −0,11 | 4,6 let | 6 572 km |
| 2022 | 8 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,16 | 3,9 let | 2 831 km |
| 2021 | 5 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,19 | 3,6 let | 2 761 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje GOES GOES450S
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 130 mm | – |
| Šířka | 1 155 mm | – |
| Výška | 1 210 mm | – |
| Rozvor | 1 280 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 371 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 591 kg | – |
| Brzděný přívěs | 150 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 84 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 10,0 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 234 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | – |
Karoserie
- ČTYŘKOLKA 100 %
Pohon
- 4×4 97 %
- jedna náprava 3,1 %
Emisní norma
- EURO 4 96 %
- EURO 5 3,7 %
Tažné zařízení v TP
- ano 95 %
- ne 5,2 %
Barva
- ČERNÁ 81 %
- HNĚDÁ 7,0 %
- BÍLÁ 4,3 %
- ŠEDÁ 4,3 %
- ČERVENÁ 2,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 191Q | – | 19 kW (26 k) | 400 cm³ | benzín | 59 | 8 | – | – | – | – | 4 546 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 191Q | 19 kW | – | 234 g/km | 84 km/h | 371 kg | 150 kg | EURO 4 | 98 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak GOES GOES450S dopadá na STK?
Z 25 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, GOES GOES450S tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely GOES
- GOES450L0,0 % · 1,72 %
- IRBIS ATV5002,2 % · 0,00 %
- GOES550L3,2 % · 0,00 %
- GOES6200,0 % · 0,00 %
Karambol.cz