Karambol.cz
VELOREX 350/16 motocykl
Z 26 pravidelných technických prohlídek motocyklů VELOREX 350/16 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VELOREX: 1,6 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 1 320 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 45 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (3,8 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
3,8 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Nadměrná vůle v ložisku kola
3,8 na 100 prohlídek
V uložení kola větší vůle než provozní. (5.1.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí
3,8 na 100 prohlídek
Poškození skla zasklení (např. praskliny, poškrábání nebo zastříkání barvou) mimo pole výhledu řidiče, které vzhledem k rozsahu svého poškození, negativně ovlivňuje celkovou pevnost zasklení nebo znemožňuje přiměřeně výhled z vozidla. (3.2.1.8, 3. výhledy)
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
3,8 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů VELOREX 350/16 v roce 2025, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 26 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,20 | 30,0 let | 46 335 km |
| 2025 | 26 | 3,8 % | −0,3 | 0,00 % | −0,23 | 29,7 let | 43 082 km |
| 2024 | 19 | 5,3 % | +1,0 | 0,00 % | −0,22 | 30,0 let | 44 460 km |
| 2023 | 13 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,18 | 29,5 let | 20 393 km |
| 2022 | 14 | 14,3 % | +9,8 | 0,00 % | −0,22 | 30,0 let | 24 126 km |
| 2021 | 7 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,20 | 25,6 let | 32 784 km |
| 2020 | 7 | 0,0 % | −5,2 | 0,00 % | −0,34 | 27,7 let | 39 825 km |
| 2019 | 6 | 0,0 % | −5,6 | 0,00 % | −0,18 | 30,0 let | 35 076 km |
| 2018 | 22 | 13,6 % | +8,9 | 0,00 % | −0,15 | 27,4 let | 31 298 km |
| 2017 | 9 | 33,3 % | +26,6 | 0,00 % | −0,24 | 25,1 let | 37 176 km |
| 2016 | 23 | 4,3 % | −2,6 | 0,00 % | −0,23 | 27,9 let | 36 888 km |
| 2015 | 20 | 5,0 % | +0,5 | 0,00 % | −0,42 | 27,5 let | 38 807 km |
| 2014 | 24 | 4,2 % | −0,1 | 0,00 % | −0,41 | 29,1 let | 38 356 km |
| 2013 | 24 | 4,2 % | −0,3 | 0,00 % | −0,39 | 26,6 let | 26 027 km |
| 2012 | 32 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,54 | 29,3 let | 45 572 km |
| 2011 | 39 | 5,1 % | +0,6 | 2,56 % | +1,79 | 27,7 let | 45 405 km |
| 2010 | 40 | 5,0 % | +0,7 | 0,00 % | −0,88 | 28,6 let | 37 504 km |
| 2009 | 31 | 3,2 % | −1,9 | 0,00 % | −0,96 | 28,9 let | 41 915 km |
| 2008 | 2 | 0,0 % | −8,1 | 0,00 % | −1,48 | 30,0 let | 32 351 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1955; 8 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje VELOREX 350/16
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 3 100 mm | – |
| Šířka | 1 400 mm | – |
| Výška | 1 240 mm | – |
| Rozvor | 2 200 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 310 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 500 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 85 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 4,8 l/100 km | – |
Karoserie
- SAMON. OTEVŘENÁ S PLÁTĚNOU STŘECHOU 90 %
- TŘÍKOLKA 6,1 %
- NÁKLADNÍ PŘÍVĚS 2,0 %
- UZAVŘENÁ SAMONOSNÁ 2,0 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,4 %
Barva
- HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ 68 %
- HNĚDÁ-SVĚTLÁ 5,7 %
- HNĚDÁ-TMAVÁ 3,9 %
- ČERNÁ 3,7 %
- NEZJIŠTĚNO 3,1 %
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 2,7 %
- HNĚDÁ-PASTEL 2,3 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAWA 350/16 | – | – | 344 cm³ | benzín | 492 | 21 | – | – | – | – | 45 896 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JAWA 350/16 | – | – | – | 85 km/h | 310 kg | – | – | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak VELOREX 350/16 dopadá na STK?
Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, VELOREX 350/16 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.