VELOREX 16/350 motocykl

Z 109 pravidelných technických prohlídek motocyklů VELOREX 16/350 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka VELOREX: 1,6 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé
0,9 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
34 903 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 293 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 15 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nadměrná vůle v ložisku kola (0,9 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 37,2 % vozů (všechny motorky 12,5 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2022STK 2018STK 2017STK 2016STK 2014
1971 0,0 %
1970 6,3 % 0,0 % 3,1 % 5,9 %
1969 5,7 % 10,0 % 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nadměrná vůle v ložisku kola 0,9 na 100 prohlídek
    V uložení kola větší vůle než provozní. (5.1.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům 0,9 na 100 prohlídek
    Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. (0.1.2.3, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů VELOREX 16/350 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 109 0,9 % −3,1 0,00 % −0,20 30,0 let 34 903 km
2025 91 2,2 % −1,9 0,00 % −0,23 30,0 let 38 655 km
2024 102 2,9 % −1,4 0,00 % −0,22 30,0 let 38 712 km
2023 105 1,0 % −3,3 0,95 % +0,77 29,9 let 36 714 km
2022 150 2,7 % −1,8 0,00 % −0,22 30,0 let 44 899 km
2021 99 1,0 % −3,7 0,00 % −0,20 30,0 let 36 295 km
2020 98 2,0 % −3,5 0,00 % −0,33 30,0 let 35 669 km
2019 94 3,2 % −2,4 0,00 % −0,19 29,7 let 34 402 km
2018 183 1,6 % −3,3 0,55 % +0,39 29,9 let 37 651 km
2017 159 9,4 % +3,1 0,00 % −0,25 29,9 let 41 292 km
2016 164 6,1 % −0,9 0,61 % +0,40 29,8 let 37 444 km
2015 189 1,6 % −3,0 1,06 % +0,61 29,8 let 35 267 km
2014 187 2,1 % −2,2 1,07 % +0,65 29,7 let 38 177 km
2013 78 2,6 % −2,0 0,00 % −0,39 29,2 let 37 835 km
2012 90 5,6 % +1,0 1,11 % +0,55 29,3 let 40 653 km
2011 78 1,3 % −3,4 1,28 % +0,57 30,0 let 36 525 km
2010 86 3,5 % −0,9 0,00 % −0,86 29,4 let 44 943 km
2009 86 4,7 % −0,5 4,65 % +3,69 29,7 let 40 726 km
2008 25 0,0 % −8,1 0,00 % −1,48 30,0 let 46 735 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
37,2 %
192 z 516 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
12,5 %
o 24,73 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
293
z 375 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 80
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
13,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1959; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje VELOREX 16/350

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 100 mm –
Šířka 1 400 mm –
Výška 1 240 mm –
Rozvor 2 200 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 310 kg –
Největší přípustná hmotnost 500 kg 500–510
Nejvyšší rychlost 85 km/h –
Spotřeba kombinovaná 4,8 l/100 km 4,8–5,0
Hluk za jízdy 100,0 dB(A) 80,0–100,0

Karoserie

  • SAMON. OTEVŘENÁ S PLÁTĚNOU STŘECHOU 44 %
  • TŘÍKOLKA 21 %
  • UZAVŘENÁ SAMONOSNÁ 7,4 %
  • OSOBNÍ MOTOROVÁ TŘÍKOLKA PRO INVALIDY 7,4 %
  • SAMONOSNÁ UZAVŘENÁ 4,3 %
  • A 2,1 %
  • UZAVŘENÁ 2,1 %
  • UZAVŘENÁ SAMOSTATNÁ 2,1 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 97 %
  • ano 2,6 %

Barva

  • HNĚDÁ 34 %
  • HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ 32 %
  • ČERNÁ 6,9 %
  • ZELENÁ 6,0 %
  • HNĚDÁ-TMAVÁ 5,2 %
  • ČERVENÁ 2,6 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 2,6 %
  • ŠEDÁ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak VELOREX 16/350 dopadá na STK?

Z 109 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, VELOREX 16/350 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely VELOREX

  • 350/160,0 % · 0,00 %
  • 160,0 % · 0,00 %