Karambol.cz
TGB TARGET motocykl
Z 10 pravidelných technických prohlídek motocyklů TGB TARGET v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 10,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka TGB: 3,6 % a 0,14 %.
Shrnutí
- 65 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 2 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Některá část spojovacího zařízení nadměrně opotřebovaná (10 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2013 |
|---|---|
| 2009 | 3,2 % |
Nejčastější vážné závady
-
Některá část spojovacího zařízení nadměrně opotřebovaná
10,0 na 100 prohlídek
Ke kontrole není předložena příslušná část odnímatelného spojovacího zařízení tažného vozidla. (6.1.6.3.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
10,0 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý
10,0 na 100 prohlídek
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru
10,0 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů TGB TARGET v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 10 | 0,0 % | −4,4 | 10,00 % | +9,57 | 16,6 let | 3 318 km |
| 2025 | 11 | 9,1 % | +4,4 | 0,00 % | −0,42 | 15,5 let | 6 224 km |
| 2024 | 13 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,25 | 14,0 let | 5 638 km |
| 2023 | 16 | 12,5 % | +9,3 | 6,25 % | +5,84 | 13,8 let | 5 866 km |
| 2022 | 16 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,44 | 12,8 let | 5 867 km |
| 2021 | 11 | 9,1 % | +5,2 | 0,00 % | −0,29 | 11,9 let | 3 945 km |
| 2020 | 11 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,39 | 10,5 let | 5 782 km |
| 2019 | 13 | 7,7 % | +3,3 | 0,00 % | −0,42 | 9,5 let | 4 588 km |
| 2018 | 14 | 7,1 % | +2,6 | 0,00 % | −0,24 | 8,9 let | 5 193 km |
| 2017 | 22 | 9,1 % | +3,3 | 0,00 % | −0,23 | 8,0 let | 3 998 km |
| 2016 | 8 | 12,5 % | +6,2 | 0,00 % | −0,36 | 6,8 let | 3 578 km |
| 2015 | 31 | 0,0 % | −3,2 | 3,23 % | +2,88 | 5,8 let | 5 855 km |
| 2014 | 15 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,43 | 4,7 let | 3 947 km |
| 2013 | 35 | 5,7 % | +2,6 | 0,00 % | −0,50 | 3,8 let | 3 898 km |
| 2012 | 3 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,80 | 3,3 let | 1 500 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje TGB TARGET
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 080 mm | – |
| Šířka | 1 240 mm | – |
| Výška | 1 320 mm | – |
| Rozvor | 1 290 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 315 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 490 kg | – |
| Brzděný přívěs | 200 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 92 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | – |
Karoserie
- ČTYŘKOLKA 100 %
Pohon
- 4×4 100 %
Emisní norma
- EURO 3 88 %
- EURO 5 13 %
Tažné zařízení v TP
- ano 98 %
- ne 1,5 %
Barva
- ČERNÁ 49 %
- BÍLÁ 17 %
- ORANŽOVÁ 9,2 %
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 9,2 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 7,7 %
- ŽLUTÁ 6,2 %
- MODRÁ 1,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak TGB TARGET dopadá na STK?
Z 10 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 10 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, TGB TARGET tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely TGB
- BLADE8,3 % · 0,00 %