TARO ALEX ONE motocykl

Z 34 pravidelných technických prohlídek motocyklů TARO ALEX ONE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,12 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka TARO: 2,5 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé
2,9 %
stejně stará vozidla 2,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,12 %
Průměrné stáří
5,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
8 340 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 219 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
  • Nejčastější vážná závada: Brzdové obložení nebo destičky znečištěné (olejem, tukem apod.) (2,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Brzdové obložení nebo destičky znečištěné (olejem, tukem apod.) 2,9 na 100 prohlídek
    Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola. (1.1.13.2.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Brzdový buben nebo kotouč znečištěný (olejem, tukem apod.) 2,9 na 100 prohlídek
    Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný (olejem, tukem apod.). (1.1.14.2.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 2,9 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů TARO ALEX ONE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 34 2,9 % 0,0 0,00 % −0,12 5,6 let 8 340 km
2025 16 6,3 % +3,0 0,00 % −0,25 5,3 let 7 742 km
2024 5 0,0 % −2,6 0,00 % −0,19 5,0 let 3 461 km
2023 2 0,0 % −2,6 0,00 % −0,14 4,5 let 8 614 km
2022 1 0,0 % −2,4 0,00 % −0,17 4,0 let 5 334 km
2021 1 0,0 % −3,0 0,00 % −0,60 2,0 let 14 369 km

Vozový park v ČR

V provozu
219
z 225 registrovaných celkem
Zaniklo
4
1,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje TARO ALEX ONE

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 150 mm –
Šířka 785 mm –
Výška 1 325 mm –
Rozvor 1 560 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 146 kg –
Největší přípustná hmotnost 296 kg –
Nejvyšší rychlost 80 km/h –
Spotřeba kombinovaná 2,6 l/100 km 2,6–2,8
CO₂ kombinovaně 60 g/km 60–65
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 73,0–74,0

Karoserie

  • SKÚTR 86 %
  • MOTOCYKL S NÍZKÝM VÝKONEM 8,6 %
  • RÁM 1,4 %
  • MOTOCYKL 1,4 %
  • MOPED - SKÚTR 1,4 %
  • MOTOCYKL S NÍZKÝM OBSAHEM 1,4 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 5 76 %
  • EURO 4 21 %
  • EURO 6 2,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERVENÁ 38 %
  • ČERNÁ 30 %
  • ZELENÁ 8,2 %
  • HNĚDÁ 7,8 %
  • BÍLÁ 6,8 %
  • ŠEDÁ 5,5 %
  • MODRÁ 2,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
1P52QMI – 6 kW (8 k) 125 cm³ benzín 72 23 – – – – 8 697 km
1P52QMI – 7 kW (9 k) 125 cm³ benzín 61 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
1P52QMI 6 kW 2,8 l 65 g/km 80 km/h 146 kg – EURO 4 0 %
1P52QMI 7 kW 2,6 l 60 g/km 80 km/h 146 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak TARO ALEX ONE dopadá na STK?

Z 34 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 2,9 % částečně způsobilých, TARO ALEX ONE tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely TARO