SYM JET 14 motocykl

Z 61 pravidelných technických prohlídek motocyklů SYM JET 14 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SYM: 3,4 % a 0,69 %.

Částečně způsobilé
3,3 %
stejně stará vozidla 3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,17 %
Průměrné stáří
6,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
8 931 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 357 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 4 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (1,6 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025
2020 3,1 %
2019 5,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,6 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SYM JET 14 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 61 3,3 % +0,3 0,00 % −0,17 6,2 let 8 931 km
2025 49 4,1 % +0,7 0,00 % −0,20 5,7 let 5 493 km
2024 9 11,1 % +8,3 0,00 % −0,16 5,2 let 8 410 km
2023 10 10,0 % +7,3 0,00 % −0,12 4,3 let 5 678 km
2022 27 0,0 % −2,5 0,00 % −0,12 3,4 let 7 483 km
2021 6 0,0 % −2,7 0,00 % −0,30 3,0 let 3 483 km

Vozový park v ČR

V provozu
357
z 358 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
3,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SYM JET 14

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 990 mm –
Šířka 730 mm 730–780
Výška 1 115 mm –
Rozvor 1 350 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 135 kg 128–137
Největší přípustná hmotnost 285 kg 278–287
Nejvyšší rychlost 95 km/h 95–99
Spotřeba kombinovaná 2,7 l/100 km 2,5–2,7
CO₂ kombinovaně 62 g/km 57–62
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 72,0–73,0

Karoserie

  • SKÚTR 86 %
  • HATCHBACK 7,1 %
  • MOPED-SKÚTR 7,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 4 58 %
  • EURO 5 42 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,3 %

Barva

  • ČERVENÁ 30 %
  • HNĚDÁ 19 %
  • BÍLÁ 18 %
  • MODRÁ 15 %
  • ČERNÁ 11 %
  • ŠEDÁ 4,8 %
  • ZELENÁ 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
XS1P52MI-2 – 8 kW (11 k) 125 cm³ benzín 192 60 1,7 % −1,4 0,00 % −0,18 8 100 km
XS1P52QMI-3C – 8 kW (10 k) 125 cm³ benzín 87 23 – – – – 8 265 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
XS1P52MI-2 8 kW 2,7 l 62 g/km 95 km/h 135 kg – EURO 4 1 %
XS1P52QMI-3C 8 kW 2,5 l 57 g/km 95 km/h 128 kg – EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SYM JET 14 dopadá na STK?

Z 61 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, SYM JET 14 tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SYM