ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR INT 650 motocykl
Z 62 pravidelných technických prohlídek motocyklů ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR INT 650 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,15 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka ROYAL ENFIELD: 2,4 % a 0,00 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 |
|---|---|
| 2020 | 0,0 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 62 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,15 | 5,6 let | 16 299 km |
| 2025 | 23 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,22 | 5,3 let | 18 432 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR INT 650
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 119 mm | – |
| Šířka | 788 mm | 788–835 |
| Výška | 1 120 mm | – |
| Rozvor | 1 398 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 217 kg | 213–217 |
| Největší přípustná hmotnost | 400 kg | 400–413 |
| Nejvyšší rychlost | 164 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 3,9 l/100 km | 3,9–4,3 |
| CO₂ kombinovaně | 99 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 78,6 dB(A) | 74,6–78,6 |
Karoserie
- S POSTRANNÍM VOZÍKEM 53 %
- MOTOCYKL SE STŘEDNÍM VÝKONEM 16 %
- MOTOCYKL 11 %
- A2 5,3 %
- SPORTOVNÍ 5,3 %
- MOPED - TŘÍKOLKA 5,3 %
- SE STŘEDNÍM VÝKONEM 5,3 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,2 %
Emisní norma
- EURO 5 83 %
- EURO 4 15 %
- EURO 6 1,4 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 33 %
- ČERVENÁ 21 %
- ORANŽOVÁ 17 %
- BÍLÁ 15 %
- ŠEDÁ 6,9 %
- MODRÁ 4,9 %
- ZELENÁ 1,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P1-648 | – | 35 kW (47 k) | 648 cm³ | benzín | 429 | 65 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,16 | 16 859 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P1-648 | 35 kW | 3,9 l | 99 g/km | 164 km/h | 217 kg | – | EURO 5 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR INT 650 dopadá na STK?
Z 62 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR INT 650 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely ROYAL ENFIELD
- HIMALAYAN3,7 % · 0,00 %
Karambol.cz