Karambol.cz
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN motocykl
Z 27 pravidelných technických prohlídek motocyklů ROYAL ENFIELD HIMALAYAN v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ROYAL ENFIELD: 2,4 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 561 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 6 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (3,7 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2025 |
|---|---|
| 2019 | 2,6 % |
Nejčastější vážné závady
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
3,7 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
3,7 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů ROYAL ENFIELD HIMALAYAN v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 27 | 3,7 % | +0,7 | 0,00 % | −0,15 | 5,8 let | 21 177 km |
| 2025 | 44 | 2,3 % | −1,0 | 4,55 % | +4,33 | 5,4 let | 18 316 km |
| 2024 | 14 | 0,0 % | −2,4 | 7,14 % | +6,86 | 4,8 let | 16 481 km |
| 2023 | 1 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,13 | 4,0 let | 5 511 km |
| 2022 | 9 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,13 | 3,6 let | 9 899 km |
| 2021 | 1 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,60 | 2,0 let | 2 210 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 190 mm | 2 190–2 285 |
| Šířka | 840 mm | 840–852 |
| Výška | 1 316 mm | 1 316–1 370 |
| Rozvor | 1 465 mm | 1 465–1 510 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 195 kg | 192–199 |
| Největší přípustná hmotnost | 394 kg | 365–394 |
| Nejvyšší rychlost | 127 km/h | 127–151 |
| Spotřeba kombinovaná | 3,0 l/100 km | 3,0–3,6 |
| CO₂ kombinovaně | 74 g/km | 74–83 |
| Hluk za jízdy | 77,0 dB(A) | 75,5–78,0 |
Karoserie
- LEHKÁ ČTYŘKOLKA 33 %
- MOTOCYKL 17 %
- SPORTOVNÍ - ENDURO 17 %
- SE STŘEDNÍM VÝKONEM 17 %
- MOTOCYKL SE STŘEDNÍM VÝKONEM 17 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
- 4×4 0,4 %
Emisní norma
- EURO 5 84 %
- EURO 4 16 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,2 %
Barva
- ČERNÁ 37 %
- ŠEDÁ 20 %
- BÍLÁ 19 %
- HNĚDÁ 14 %
- MODRÁ 3,4 %
- ČERVENÁ 3,4 %
- ZELENÁ 3,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K452 | – | 29 kW (40 k) | 452 cm³ | benzín | 262 | 0 | – | – | – | – | – |
| LS 410 EFI | – | 18 kW (24 k) | 411 cm³ | benzín | 148 | 37 | 2,7 % | −0,4 | 0,00 % | −0,16 | 27 534 km |
| LS 410 EFI | – | 18 kW (24 k) | 411 cm³ | benzín | 69 | 1 | – | – | – | – | 3 579 km |
| LS410 EFI | – | 18 kW (24 k) | 411 cm³ | benzín | 56 | 0 | – | – | – | – | – |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K452 | 29 kW | 3,4 l | 83 g/km | 151 km/h | 195 kg | – | EURO 5 | 0 % |
| LS 410 EFI | 18 kW | 3,0 l | 74 g/km | 127 km/h | 192 kg | – | EURO 4 | 1 % |
| LS 410 EFI | 18 kW | 3,1 l | 76 g/km | 127 km/h | 199 kg | – | EURO 5 | 0 % |
| LS410 EFI | 18 kW | 3,0 l | 76 g/km | 127 km/h | 199 kg | – | EURO 5 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak ROYAL ENFIELD HIMALAYAN dopadá na STK?
Z 27 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,0 % částečně způsobilých, ROYAL ENFIELD HIMALAYAN tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely ROYAL ENFIELD
- INTERCEPTOR INT 6500,0 % · 0,00 %