Karambol.cz
HERO WINNER motocykl
Z 9 pravidelných technických prohlídek motocyklů HERO WINNER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HERO: 5,3 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 55 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 20 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nadměrná vůle v ložisku kola (6,3 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,6 % vozů (všechny motorky 8,3 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 13,1 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2016 | STK 2015 | STK 2012 | STK 2011 |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 1,9 % | 4,3 % | ||
| 2001 | 9,1 % | 1,9 % | 6,0 % | 3,6 % |
| 2000 | 6,7 % |
Nejčastější vážné závady
-
Nadměrná vůle v ložisku kola
6,3 na 100 prohlídek
V uložení kola větší vůle než provozní. (5.1.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý
6,3 na 100 prohlídek
Zpomalená funkce spínače brzdových světel. (4.3.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HERO WINNER v roce 2025, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 9 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,30 | 24,4 let | 12 023 km |
| 2025 | 16 | 6,3 % | +1,9 | 0,00 % | −0,28 | 22,8 let | 11 629 km |
| 2024 | 21 | 9,5 % | +5,2 | 0,00 % | −0,38 | 22,0 let | 8 983 km |
| 2023 | 40 | 7,5 % | +3,7 | 0,00 % | −0,27 | 21,1 let | 10 202 km |
| 2022 | 39 | 5,1 % | +1,1 | 0,00 % | −0,27 | 20,2 let | 11 488 km |
| 2021 | 44 | 2,3 % | −1,7 | 0,00 % | −0,27 | 18,0 let | 9 942 km |
| 2020 | 66 | 6,1 % | +1,1 | 0,00 % | −0,40 | 18,0 let | 10 177 km |
| 2019 | 61 | 9,8 % | +4,9 | 0,00 % | −0,26 | 17,3 let | 11 660 km |
| 2018 | 67 | 4,5 % | −0,3 | 1,49 % | +1,19 | 16,3 let | 11 212 km |
| 2017 | 57 | 17,5 % | +10,6 | 1,75 % | +1,49 | 14,6 let | 10 367 km |
| 2016 | 111 | 3,6 % | −3,9 | 0,00 % | −0,26 | 14,0 let | 10 433 km |
| 2015 | 125 | 5,6 % | +1,7 | 0,80 % | +0,43 | 13,4 let | 11 007 km |
| 2014 | 84 | 3,6 % | +0,3 | 0,00 % | −0,38 | 12,2 let | 10 755 km |
| 2013 | 78 | 1,3 % | −2,5 | 0,00 % | −0,47 | 10,8 let | 8 989 km |
| 2012 | 155 | 5,2 % | +1,4 | 1,29 % | +0,45 | 10,2 let | 10 339 km |
| 2011 | 174 | 4,0 % | +0,8 | 2,87 % | +1,57 | 9,3 let | 10 076 km |
| 2010 | 91 | 3,3 % | +0,1 | 1,10 % | −0,09 | 8,8 let | 9 860 km |
| 2009 | 82 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −1,08 | 6,6 let | 10 025 km |
| 2008 | 5 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −1,51 | 5,3 let | 10 914 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HERO WINNER
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 775 mm | 1 610–1 775 |
| Šířka | 680 mm | 680–690 |
| Výška | 1 060 mm | 980–1 060 |
| Rozvor | 1 235 mm | 1 120–1 235 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 69 kg | 69–75 |
| Největší přípustná hmotnost | 197 kg | 197–225 |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | 45–49 |
| Hluk za jízdy | 70,5 dB(A) | 70,5–72,5 |
Karoserie
- MOKIK 40 %
- SKÚTR 40 %
- MOPED 10 %
- MOPED - SKÚTR 10 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 38 %
- ČERNÁ 15 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
- MODRÁ-METAL 11 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 7,3 %
- ČERVENÁ 5,5 %
- MODRÁ 3,6 %
- ZELENÁ-TMAVÁ 3,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak HERO WINNER dopadá na STK?
Z 9 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,8 % částečně způsobilých, HERO WINNER tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik HERO WINNER najede, než skončí?
Z 120 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 13 383 km ve stáří 13,1 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.