HERO

Z 57 pravidelných technických prohlídek motocyklů HERO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,28 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
5,3 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,28 %
Průměrné stáří
25,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
12 746 km
stav tachometru při prohlídce

Modely

Modely HERO s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

ModelProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
WINNER 9 0,0 % −3,8 0,00 % −0,30 24,4 let 12 023 km
PUCH 7 14,3 % +10,0 0,00 % −0,30 26,7 let 12 280 km
MAJESTIC 4 25,0 % +21,0 0,00 % −0,29 24,5 let 8 302 km

Nejčastější vážné závady

  1. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,8 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,8 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 1,8 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
  5. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 1,8 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HERO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 57 5,3 % +1,2 0,00 % −0,28 25,7 let 12 746 km
2025 54 9,3 % +4,9 1,85 % +1,55 24,1 let 13 637 km
2024 74 13,5 % +9,2 0,00 % −0,33 23,3 let 10 087 km
2023 92 6,5 % +2,9 0,00 % −0,26 22,5 let 9 920 km
2022 85 4,7 % +0,5 0,00 % −0,28 20,8 let 10 933 km
2021 86 5,8 % +1,7 0,00 % −0,25 20,3 let 10 512 km
2020 102 10,8 % +5,8 0,00 % −0,41 18,7 let 9 931 km
2019 119 12,6 % +7,5 0,00 % −0,28 18,4 let 11 737 km
2018 126 10,3 % +5,4 1,59 % +1,31 17,3 let 10 152 km
2017 111 18,0 % +10,9 0,90 % +0,65 15,7 let 10 630 km
2016 169 10,1 % +2,4 0,00 % −0,27 14,6 let 10 278 km
2015 200 6,5 % +2,6 0,50 % +0,11 14,0 let 10 807 km
2014 190 3,2 % −0,3 0,00 % −0,44 13,3 let 10 139 km
2013 168 4,2 % +0,4 0,60 % +0,11 12,0 let 8 619 km
2012 244 5,7 % +1,9 0,82 % −0,01 11,0 let 10 108 km
2011 255 4,3 % +1,0 2,75 % +1,41 10,0 let 10 217 km
2010 205 3,4 % +0,1 0,49 % −0,75 10,1 let 10 619 km
2009 181 3,3 % +0,1 2,76 % +1,50 8,3 let 9 378 km
2008 21 0,0 % −4,4 0,00 % −1,87 8,1 let 11 389 km