Karambol.cz
CPI OLIVER 50 motocykl
Z 25 pravidelných technických prohlídek motocyklů CPI OLIVER 50 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CPI: 5,7 % a 2,29 %.
Shrnutí
- 308 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 3 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,2 % vozů (všechny motorky 6,7 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 9,4 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2024 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2012 | STK 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 9,3 % | 1,4 % | |||||
| 2005 | 3,1 % | 5,9 % | 4,7 % | 4,3 % | 3,3 % | 5,1 % | 4,3 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 25 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,31 | 20,7 let | 8 377 km |
| 2025 | 30 | 6,7 % | +1,9 | 6,67 % | +6,32 | 19,1 let | 6 911 km |
| 2024 | 40 | 5,0 % | +0,3 | 2,50 % | +2,10 | 18,6 let | 8 674 km |
| 2023 | 38 | 2,6 % | −1,2 | 0,00 % | −0,28 | 17,3 let | 9 272 km |
| 2022 | 32 | 3,1 % | −1,0 | 3,13 % | +2,83 | 16,7 let | 6 844 km |
| 2021 | 44 | 4,5 % | +0,5 | 2,27 % | +1,93 | 14,8 let | 7 524 km |
| 2020 | 68 | 2,9 % | −2,0 | 1,47 % | +1,12 | 14,1 let | 8 499 km |
| 2019 | 59 | 3,4 % | −1,5 | 0,00 % | −0,29 | 13,5 let | 7 830 km |
| 2018 | 34 | 5,9 % | +0,4 | 0,00 % | −0,25 | 12,6 let | 6 255 km |
| 2017 | 58 | 5,2 % | −1,6 | 0,00 % | −0,24 | 10,9 let | 7 657 km |
| 2016 | 96 | 6,3 % | −1,3 | 0,00 % | −0,30 | 10,0 let | 6 876 km |
| 2015 | 81 | 3,7 % | −0,1 | 0,00 % | −0,45 | 9,5 let | 6 755 km |
| 2014 | 31 | 3,2 % | 0,0 | 3,23 % | +2,85 | 8,8 let | 8 772 km |
| 2013 | 55 | 1,8 % | −1,4 | 1,82 % | +1,35 | 6,8 let | 8 770 km |
| 2012 | 124 | 3,2 % | +0,2 | 0,81 % | +0,04 | 6,0 let | 5 921 km |
| 2011 | 106 | 5,7 % | +2,6 | 4,72 % | +3,56 | 5,5 let | 5 872 km |
| 2010 | 26 | 7,7 % | +4,8 | 0,00 % | −1,17 | 5,5 let | 6 540 km |
| 2009 | 7 | 14,3 % | +11,4 | 0,00 % | −1,17 | 5,0 let | 6 767 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje CPI OLIVER 50
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 839 mm | – |
| Šířka | 664 mm | – |
| Výška | 1 131 mm | – |
| Rozvor | 1 260 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 91 kg | 91–92 |
| Největší přípustná hmotnost | 242 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 45 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 999,0 l/100 km | – |
| Hluk za jízdy | 70,5 dB(A) | – |
Karoserie
- MOPED - SKÚTR 74 %
- SKÚTR 24 %
- MOPED 1,0 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
- 4×4 0,3 %
Emisní norma
- EURO 1 94 %
- EURO 3 5,6 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,3 %
Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 30 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
- MODRÁ 14 %
- MODRÁ-METAL 12 %
- ČERVENÁ 6,8 %
- MODRÁ-TMAVÁ 6,8 %
- STŘÍBRNÁ 2,3 %
- MODRÁ-SVĚTLÁ 2,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50C | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 139 | 8 | – | – | – | – | 8 245 km |
| 50C | – | 2 kW (3 k) | 49 cm³ | benzín | 93 | 11 | – | – | – | – | 7 019 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50C | 2 kW | – | – | 45 km/h | 91 kg | – | EURO 1 | 0 % |
| 50C | 2 kW | – | – | 45 km/h | 91 kg | – | EURO 1 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak CPI OLIVER 50 dopadá na STK?
Z 25 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, CPI OLIVER 50 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik CPI OLIVER 50 najede, než skončí?
Z 55 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 8 238 km ve stáří 9,4 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely CPI
- POPCORN 500,0 % · 0,00 %
- ARAGON 5011,8 % · 11,76 %
- POPCORN8,3 % · 0,00 %