Karambol.cz
ACCESS TOMAHAWK motocykl
Z 77 pravidelných technických prohlídek motocyklů ACCESS TOMAHAWK v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 1,30 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,95 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka ACCESS: 3,1 % a 0,35 %.
Shrnutí
- 830 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 1 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti (1,3 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 8,9 % vozů (všechny motorky 4,9 %).
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých motocyklů ACCESS TOMAHAWK podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2025 | STK 2024 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 0,0 % | |||||||||||
| 2009 | 6,5 % | |||||||||||
| 2008 | 9,1 % | 5,3 % | 5,6 % | 2,7 % | 0,0 % | 10,0 % | 10,9 % | 2,0 % | 3,4 % | 8,7 % | 2,5 % | |
| 2007 | 5,6 % | 4,9 % | 4,4 % | 7,7 % |
Nejčastější vážné závady
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
1,3 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,3 na 100 prohlídek
Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. (4.2.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů ACCESS TOMAHAWK v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 77 | 0,0 % | −4,4 | 1,30 % | +0,95 | 16,6 let | 8 948 km |
| 2025 | 88 | 5,7 % | +1,2 | 0,00 % | −0,39 | 15,2 let | 7 010 km |
| 2024 | 111 | 5,4 % | +1,3 | 0,00 % | −0,28 | 14,2 let | 7 675 km |
| 2023 | 68 | 4,4 % | +0,9 | 1,47 % | +1,13 | 12,8 let | 7 317 km |
| 2022 | 66 | 3,0 % | −0,8 | 0,00 % | −0,32 | 12,5 let | 7 818 km |
| 2021 | 64 | 7,8 % | +3,9 | 0,00 % | −0,35 | 11,6 let | 6 662 km |
| 2020 | 94 | 6,4 % | +2,1 | 2,13 % | +1,77 | 10,3 let | 6 585 km |
| 2019 | 106 | 3,8 % | −1,0 | 0,94 % | +0,63 | 9,6 let | 6 959 km |
| 2018 | 166 | 3,6 % | −1,0 | 0,60 % | +0,35 | 8,8 let | 6 809 km |
| 2017 | 154 | 6,5 % | +0,9 | 0,65 % | +0,40 | 7,5 let | 6 265 km |
| 2016 | 155 | 8,4 % | +2,3 | 2,58 % | +2,30 | 6,9 let | 6 303 km |
| 2015 | 152 | 9,9 % | +6,6 | 0,00 % | −0,37 | 5,7 let | 5 729 km |
| 2014 | 175 | 1,7 % | −1,0 | 1,71 % | +1,32 | 5,2 let | 5 960 km |
| 2013 | 139 | 7,2 % | +4,2 | 0,00 % | −0,48 | 4,5 let | 5 066 km |
| 2012 | 210 | 2,9 % | −0,1 | 0,95 % | +0,04 | 3,9 let | 5 792 km |
| 2011 | 75 | 6,7 % | +4,3 | 1,33 % | +0,14 | 3,5 let | 5 266 km |
| 2010 | 1 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,86 | 1,0 let | 787 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2007; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ACCESS TOMAHAWK
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 825 mm | – |
| Šířka | 1 230 mm | – |
| Výška | 1 140 mm | – |
| Rozvor | 1 270 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 225 kg | 221–227 |
| Největší přípustná hmotnost | 375 kg | 371–377 |
| Brzděný přívěs | 200 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 83 km/h | 80–85 |
| CO₂ kombinovaně | 999 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 77,0 dB(A) | 77,0–80,0 |
Karoserie
- ČTYŘKOLKA 99 %
- RÁM 0,6 %
- C 0,4 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,0 %
Emisní norma
- EURO 3 62 %
- EURO 2 34 %
- EURO 1 4,6 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,2 %
Barva
- BÍLÁ 24 %
- ČERNÁ 22 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 10 %
- ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 9,2 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 7,3 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 6,4 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,4 %
- ZELENÁ 3,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E11 | – | 14 kW (19 k) | 280 cm³ | benzín | 201 | 13 | – | – | – | – | 10 875 km |
| E11 | – | 14 kW (19 k) | 280 cm³ | benzín | 192 | 21 | – | – | – | – | 8 758 km |
| E17 | – | 15 kW (20 k) | 359 cm³ | benzín | 92 | 11 | – | – | – | – | 9 365 km |
| E11 | – | 14 kW (19 k) | 280 cm³ | benzín | 67 | 8 | – | – | – | – | 9 330 km |
| E17 | – | 14 kW (19 k) | 359 cm³ | benzín | 61 | 5 | – | – | – | – | 8 663 km |
| E10 | – | 13 kW (18 k) | 249 cm³ | benzín | 52 | 4 | – | – | – | – | 8 344 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E11 | 14 kW | – | 999 g/km | 83 km/h | 225 kg | – | EURO 2 | 0 % |
| E11 | 14 kW | – | – | 83 km/h | 225 kg | – | EURO 3 | 2 % |
| E17 | 15 kW | – | – | 80 km/h | 227 kg | – | EURO 3 | 0 % |
| E11 | 14 kW | – | – | 83 km/h | 225 kg | – | EURO 3 | 1 % |
| E17 | 14 kW | – | – | 80 km/h | 227 kg | – | EURO 3 | 0 % |
| E10 | 13 kW | – | – | 85 km/h | 221 kg | – | EURO 2 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak ACCESS TOMAHAWK dopadá na STK?
Z 77 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,3 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, ACCESS TOMAHAWK tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely ACCESS
- MAX2,0 % · 0,00 %