ACCESS
Z 287 pravidelných technických prohlídek motocyklů ACCESS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,35 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Modely
Modely ACCESS s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Model | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAX | 101 | 2,0 % | −2,2 | 0,00 % | −0,31 | 14,9 let | 6 429 km |
| TOMAHAWK | 77 | 0,0 % | −4,4 | 1,30 % | +0,95 | 16,6 let | 8 948 km |
| SP250 | 6 | 16,7 % | +12,1 | 0,00 % | −0,35 | 17,8 let | 9 772 km |
| TOMAHAWK SP 250 | 4 | 25,0 % | +20,8 | 0,00 % | −0,39 | 15,8 let | 11 852 km |
| FU300 | 0 | 0,0 % | – | 0,00 % | – | – | – |
Nejčastější vážné závady
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
0,7 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
-
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení
0,7 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
0,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zásuvka nebo zástrčka poškozená nebo vadná nebo neodpovídá požadavkům
0,3 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno předepsanou zástrčkou nebo zásuvkou nebo zástrčka / zásuvka není schváleného provedení. (4.10.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,3 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění
0,3 na 100 prohlídek
U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). (6.1.4.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí
0,3 na 100 prohlídek
Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
0,3 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Vadný spínač pro uvedení potkávacího nebo dálkového světlometu v činnost
0,3 na 100 prohlídek
Potkávací nebo dálkový světlomet nebo potkávací nebo dálkové světlomety nelze uvést v činnost. (4.1.3.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,3 na 100 prohlídek
Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. (4.2.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů ACCESS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 287 | 3,1 % | −0,9 | 0,35 % | +0,07 | 13,8 let | 7 022 km |
| 2025 | 310 | 2,9 % | −1,4 | 0,00 % | −0,33 | 13,2 let | 6 803 km |
| 2024 | 355 | 3,4 % | −0,6 | 0,85 % | +0,56 | 12,8 let | 6 637 km |
| 2023 | 363 | 3,9 % | +0,5 | 0,55 % | +0,25 | 11,7 let | 6 928 km |
| 2022 | 353 | 4,2 % | +0,6 | 0,00 % | −0,27 | 10,7 let | 6 589 km |
| 2021 | 324 | 5,6 % | +1,9 | 0,62 % | +0,30 | 9,9 let | 6 028 km |
| 2020 | 390 | 4,4 % | +0,3 | 0,77 % | +0,43 | 9,1 let | 6 218 km |
| 2019 | 481 | 4,4 % | 0,0 | 0,42 % | +0,12 | 8,5 let | 6 267 km |
| 2018 | 615 | 4,4 % | −0,1 | 0,65 % | +0,41 | 8,3 let | 6 244 km |
| 2017 | 556 | 8,1 % | +2,5 | 0,36 % | +0,11 | 7,5 let | 5 918 km |
| 2016 | 533 | 8,1 % | +1,9 | 0,94 % | +0,66 | 6,9 let | 6 195 km |
| 2015 | 637 | 4,6 % | +1,3 | 0,47 % | +0,09 | 6,1 let | 5 799 km |
| 2014 | 627 | 4,3 % | +1,6 | 0,80 % | +0,42 | 5,3 let | 6 364 km |
| 2013 | 506 | 4,7 % | +1,8 | 0,40 % | −0,08 | 4,8 let | 6 364 km |
| 2012 | 573 | 3,0 % | +0,1 | 0,70 % | −0,20 | 3,8 let | 5 376 km |
| 2011 | 332 | 6,6 % | +4,2 | 1,20 % | 0,00 | 3,7 let | 5 697 km |
| 2010 | 14 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −1,08 | 2,8 let | 6 202 km |
| 2009 | 4 | 0,0 % | −2,1 | 0,00 % | −0,91 | 3,3 let | 6 240 km |
Karambol.cz