KNAUS R07

Z 61 pravidelných technických prohlídek aut KNAUS R07 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,9 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KNAUS: 4,5 % a 0,28 %.

Částečně způsobilé
4,9 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,16 %
Průměrné stáří
6,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
65 026 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 230 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 22 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (1,6 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025
2021 10,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,6 na 100 prohlídek
    Referenční nebo přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.6, 8. obtěžování okolí)
  2. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,6 na 100 prohlídek
    Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. (8.2.2.2.1.5, 8. obtěžování okolí)
  3. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,6 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,6 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,6 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut KNAUS R07 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 61 4,9 % +0,9 0,00 % −0,16 6,5 let 65 026 km
2025 75 4,0 % −0,5 0,00 % −0,18 6,4 let 73 973 km
2024 53 1,9 % −2,4 0,00 % −0,20 6,1 let 61 815 km
2023 31 0,0 % −3,5 0,00 % −0,15 5,9 let 74 009 km
2022 19 5,3 % +1,4 0,00 % −0,19 6,4 let 66 778 km
2021 14 0,0 % −4,0 0,00 % −0,26 6,8 let 94 395 km
2020 14 0,0 % −3,7 0,00 % −0,18 5,6 let 54 692 km
2019 6 16,7 % +11,9 0,00 % −0,22 7,5 let 99 919 km
2018 6 0,0 % −3,5 0,00 % −0,26 5,5 let 50 575 km
2017 6 0,0 % −3,7 0,00 % −0,28 5,3 let 61 111 km
2016 6 16,7 % +13,9 0,00 % −0,24 3,8 let 46 601 km
2015 7 0,0 % −2,5 0,00 % −0,30 3,5 let 73 192 km
2014 2 0,0 % −2,4 0,00 % −0,39 3,5 let 28 639 km
2013 1 0,0 % −3,8 0,00 % −0,50 4,0 let 92 787 km

Vozový park v ČR

V provozu
230
z 237 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
5 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
22,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2009; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KNAUS R07

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 998 mm 5 413–6 363
Šířka 2 050 mm –
Výška 2 580 mm 2 580–3 080
Rozvor 4 035 mm 3 450–4 035
Míst k sezení 4 –
Provozní hmotnost 2 840 kg 2 650–3 050
Největší přípustná hmotnost 3 500 kg 3 300–3 500
Brzděný přívěs 2 500 kg 2 500–3 000
Nejvyšší rychlost 145 km/h 140–155
Spotřeba kombinovaná 7,5 l/100 km 6,7–11,2
CO₂ kombinovaně 197 g/km 177–274
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 69,0–75,0

Karoserie

  • SA OBYTNÝ AUTOMOBIL 71 %
  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 22 %
  • OBYTNÝ 6,1 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,8 %

Emisní norma

  • EURO 6 87 %
  • EURO 5 8,3 %
  • EURO 4 4,5 %

Pneumatiky

  • 225/75 R16 75 %
  • 215/70 R15 23 %
  • 215/75 R16 0,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 60 %
  • ne 40 %

Barva

  • ŠEDÁ 59 %
  • BÍLÁ 23 %
  • ČERNÁ 4,3 %
  • MODRÁ 3,9 %
  • ČERVENÁ 3,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 1,7 %
  • ŽLUTÁ 1,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak KNAUS R07 dopadá na STK?

Z 61 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, KNAUS R07 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.